SAI
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"車体"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得カムリはFF車なので,FF用のハイブリッドシステムを搭載しています。そのエンジンが,2AR-FXEです。 しかし,アルファードとヴェルファイアは車重があり過ぎてFFでは動力性能が足りないため,エスティマハイブリッドと同じハイブリッドシステムを搭載する事になったのです。駆動方式がFFとは違い,E-4WDと言って,前輪をエンジン+モーター/後輪をモーターのみで駆動させるものです。そのシステムのエンジンが,2AZ-FXEと呼ばれるエンジンです。つまり,カムリ用のハイブリッドシステムはFF用の物で,アルファードとヴ...
4610日前view97
全般
 
質問者が納得基本的には同じ車ですが、乗ってみると明らかに違います。 似たものですと、クラウンとマークXのような関係です。 まず、室内の質感は明らかにSAIが劣ります。 これが350万の車かと思うほどです。 HSもレクサスの中では質感は低いですがSAIよりはかなり上物です。 乗ってみても、静音材や吸音材の量もかなり違うと思います。 HSはかなり静かです。 走行時のモーターとエンジンが切り替わるところも、HSはほとんど分からないのに対してSAIは分かります。 乗り心地は、ややHSのほうがスポーティな感じです。 とは言っても...
5061日前view52
全般
 
質問者が納得①履けますが純正車高で約5mm程はみ出します。 ②エスティマが225/45R18、サイが215/45R18でタイヤ外径が約8mm変わりますので一部のディーラーや車検場では車検に通らない場合があります。また215/45R18のほうが負荷能力が小さいので225/45R18よりも早くタイヤが減ります。 ③ダウンサスや車高調をいれたほうが見た目ではカッコイイです。 他は・・・あくまでも個人的な主観なので、こうしたらカッコイイというものはありえません。自己満足です。 ただ一般的にはまず①ダウンサス等で車高を下げて②...
5067日前view66
  1. 1

この製品について質問する