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"トヨタ"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得交換の前に… ホーンの取付場所と音の出口方向を確認してみて下さい。 最近の車両は社外ホーンの取付場所を確保し辛い為に 出口方向は関係なく無理矢理付ける様な感じになっている場合があります。 エンジンルーム内に装着したり、音の出口が車室内の方向に向いていたりすると… どんなに音がイイ製品を装着しても、籠もった感じのショボイ音になってしまいます^^;; また、ホーンリレーの有無でも「音のメリハリ」が違ったりします。 新しい製品を装着する場合にも、上記内容を確認してみてから 実行された方が、良い結果になると思...
4691日前view14
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質問者が納得プリウスもSAIもいい車ですが、開発コンセプトが違います。 ○プリウスはハイブリット先駆車として極限を追求していく車です。空力や重量などを追求して今の ハッチバックの形状になっています。後方視界は悪いですが、バックモニターでカバーできます。 ○SAIはプリウスでは満足できないユーザーやセダン派の為に作られました。プリウスと比べると 内装の質感も歴然ですし、静粛性・乗り心地など格段に違います。 当然燃費はプリウスに軍配があがりますが今回はご主人の意見を汲みとってあげてはどうでしょうか? 年間4万km近...
4705日前view65
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質問者が納得利益!?そんな事知ってどうするんですか?世の中には疑問があっても知らなくて良い事がいっぱいあります。 どうしても知りたければその販売会社の概況でもご覧になって下さい。
4727日前view21
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質問者が納得新車購入したディーラーで今の車を下取りに出すことが前提ですが、私ならひとまずそのディーラーで車検を格安で通してもらいます。 (法定費用+税金+最低限の点検費用程度ですね) 車検を通すことによって、まるまる2年近く車検を残すこととなった下取車の価値は当然上がることになります。 事情が事情だけに納期の遅れを全てディーラーの責任にするわけにはいきませんが、私なら痛み分けという意味で、車検の未経過相当分を下取り価格に上乗せしてもらうよう要求します。 当然こちらもある程度の出費は発生してしまいますが、最低限にとどめ...
4754日前view23
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質問者が納得インパネの赤い鍵マークの点滅ですね。それはイモビライザー(盗難防止装置)が作動している印です。問題ないです。
4755日前view86
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質問者が納得高級感のあるセダンタイプの車が希望されたから作って出した それがSAIです レクサスのHSよりも安いですがね、、 あのサイズのセダンよりも、燃費は断然良いはず プリウスはハッチバックですし、基本1.8L SAIはセダンで、2.4Lです =================================== レクサスCTって、トヨタには同様車種が無いけれど 他社で同じようなのなら、 スバル・インプレッサ マツダ・アクセラスポーツ ってところですよ SAI・・・マークX相当ですから、、 ブランド代が100万ほど...
4774日前view29
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質問者が納得詳しくは分かりませんが、オーディオ関係はMDが無くなるような感じです。色は新色(色はわかりません)が出るくらいかな? そこまでは今の現行と変わらないのじゃないですかね?
4777日前view532
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質問者が納得私も同じ時期にSAIの契約をしました。営業の答えは私にもわかりません。気長に待っててください。 こんな投げやりの返事でしたが本当にわからないらしいです。 お互いゴールデンウィークにSAIで遠出したかったですね。
4788日前view22
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質問者が納得トヨタ自動車では3/28現在、堤工場のプリウス、トヨタ自動車九州のHS250h、CT200hの3ラインのみ稼動再開しましたが、その他のラインはまだ稼動再開していません。 http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110324/biz11032416170016-n1.htm おそらく、4月中旬から5月連休明けくらいに再開される予定です。 それ程の酷いダメージを負った今回の未曾有の大震災だったと言う事です。 あなたが聞かれたディーラーの方のお話は間違いです。 もしかした...
4792日前view26
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質問者が納得残念ながら、SAIはまだ稼動再開されていないようです。 現在、稼動再開されたラインは堤工場のプリウス、九州のHS250h、CT200hの3車種のみです。 http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110324/biz11032416170016-n1.htm SAIはこの3車種に比べて受注台数がかなり少ないので後回しにされたようですね。
4792日前view18

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