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夫がセダン車のハイブリッドを譲らず、結局、次期購入予定車が トヨタの...

夫がセダン車のハイブリッドを譲らず、結局、次期購入予定車が
トヨタのSAIになってしまいました。

正直、そこまで資金がありません。
セダンのハイブリッドというだけで決定です。 ハイブリッド車同士の燃費の比較もありません。
私より車に詳しいのかと思っていたら、私未満です(笑)

個人的にはプリウスにして欲しいのですが、
「ハッチバックだから嫌だ」と言います。困った夫です。

どうしたら、プリウスに乗ってくれるのでしょうか?
※ちなみに会社ではホンダのインサイトに乗っています。
Yahoo!知恵袋 4760日前
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質問者が選んだベストソリューション
プリウスもSAIもいい車ですが、開発コンセプトが違います。

○プリウスはハイブリット先駆車として極限を追求していく車です。空力や重量などを追求して今の ハッチバックの形状になっています。後方視界は悪いですが、バックモニターでカバーできます。

○SAIはプリウスでは満足できないユーザーやセダン派の為に作られました。プリウスと比べると 内装の質感も歴然ですし、静粛性・乗り心地など格段に違います。

当然燃費はプリウスに軍配があがりますが今回はご主人の意見を汲みとってあげてはどうでしょうか?

年間4万km近くの走行という事で、ご主人にとって車は単なる移動手段ではなく生活の一部になっているのではないでしょうか。

HPでの見積もりでは金利はあてになりませんので、実際にディーラーに行って見積もりしてもらうといいです。
ディーラーでローンを組まないといけないわけではないので、銀行や勤務先の借り入れなどと比較して最善の方法を探ってみてはいかがですか。その際は表面金利(○%)ではなく支払い総額で比較して下さい。
計算方法が色々ありますので「結局いくら払うのか」で比較するといいですよ。
Yahoo!知恵袋 4759日前
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質問者が納得空いてる高速道路限定ならば使えるんじゃないかと
3239日前view16
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質問者が納得HSは全車、高価なメーカーナビが標準装備されていますが、SAIはGグレード以上にしかナビが標準装備されていません。 HS標準グレード:410万円 SAI Gグレード:382万円 その差28万円です。 更に、 アルミ+タイヤ:16→17インチ ナビ:SD→高性能HDD セキュリティ:イモビ→イモビ+侵入センサー+通報型 三年間の6ヶ月点検と消耗品交換無償とGLINK(mxProに相当)無料 上記一例だけで、既に28万円以上の価値があります。 上記の装備や機能に魅力を感じない方は、値引きも期待できるSAIを選択...
3777日前view84
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質問者が納得SAIはマイナー前、全モデルナビ標準なんだよね。というわけで、工場装着しかあり得ない。 https://toyota.jp/manual/sai/sai_navi_201201.pdf GPSボイスナビゲーション P72 [走行軌跡の消去]
3846日前view120

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../sai_201110.pdf
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