Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"60 - 70 件目を表示
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全般
質問者が納得純正ホイールの2インチアップは
ホイールとタイヤの4本で10ｋｇくらい重たくなるのでは？
マルチアジャスタブルパワーシートで助手席4ウェイシートも重たいです。
数Kg は増加です。
また、
チルト＆テレスコピックステアリング
電動（オートチルトアウェイ＆リターン機能付）などは
モーターなど含まれますから数kgは重たくなります。
フロントフォグランプ
ポップアップ式ヘッドランプクリーナー
プラズマクラスター®（マイナスイオン発生機能付）
個々の部品でも数百ｇは有るので、
ワイヤーハーネスも...
4794日前view18
全般
質問者が納得大丈夫です。出来るなら５０００キロで交換した方がいいですが、そこまで神経質にならなくてもいいと思います。
4839日前view123
全般
質問者が納得症状から察するに、エンジンをボディに取り付けている部分のゴム（エンジンマウント）の不良だと思われます。
エンジンマウント組み付け不良や、たまたま不良品が組みつけられたのなら、あなたの車だけの不良の可能性が高いですね。
製造時点で不良であれば、同一ロットのエンジンマウント全般に問題がある可能性がありますね。
部品が入ってくるのに時間がかかるのは、エンジンマウントであれば、そもそも経年や走行距離で痛む部品であり、新しいうちに問題が起きることが少ない部品であり、また、未使用であっても置いておくことで痛む部品なので...
4847日前view102
全般
質問者が納得基本的には同じ車ですが、乗ってみると明らかに違います。
似たものですと、クラウンとマークXのような関係です。
まず、室内の質感は明らかにSAIが劣ります。
これが350万の車かと思うほどです。
HSもレクサスの中では質感は低いですがSAIよりはかなり上物です。
乗ってみても、静音材や吸音材の量もかなり違うと思います。
HSはかなり静かです。
走行時のモーターとエンジンが切り替わるところも、HSはほとんど分からないのに対してSAIは分かります。
乗り心地は、ややHSのほうがスポーティな感じです。
とは言っても...
4860日前view52
全般
質問者が納得①履けますが純正車高で約５mm程はみ出します。
②エスティマが225/45R18、サイが215/45R18でタイヤ外径が約8mm変わりますので一部のディーラーや車検場では車検に通らない場合があります。また215/45R18のほうが負荷能力が小さいので225/45R18よりも早くタイヤが減ります。
③ダウンサスや車高調をいれたほうが見た目ではカッコイイです。
他は・・・あくまでも個人的な主観なので、こうしたらカッコイイというものはありえません。自己満足です。
ただ一般的にはまず①ダウンサス等で車高を下げて②...
4866日前view66
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質問者が納得プリウスのPCDが１００に対して
SAIのPCDは１１４．３ですので物理的につきません
4885日前view22
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質問者が納得リーフは値引きゼロの状態で、補助金満額７８万円がもらえます。値引きしてもらうと補助金が減りますよ。へたをすると損する時もありますので注意が必要です。
次世代自動車振興センターでは、補助金金額を｢ガソリン車との差額の半額｣と定めていて、リーフはガソリン車との差額が１５６万円と決められています。その半額だから７８万円です。万一、値引きを３０万したとすると、差額が１２６万になります。結果、その半額なので補助金は６３万円となります。
日産としても、通常のコンパクトカー等とは違い、｢値引きしてでも買ってほしい｣とはあ...
4895日前view15
全般
質問者が納得止めた方がよいでしょう。
ナビの精度が保証されなくなり何らかの不具合があった場合クレーム対象外となります。
このクルマ"ナビ協調"もあるみたいなのでなおさらです。
またG-BOOKを利用するのであれば、G-BOOKCenterであなたの車の自車位置を把握しています。
ナビの精度が良くないと的確なサービスが受けられないこともあります。
※明確には書けませんがSecurityの関係からも×です。
どうしてもと言うならセールスマンと交渉してつけて貰うしかないですが
ジャンパーKit取付になり...
4909日前view14
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質問者が納得tora_taka_tokyoさん
オートエアコンだからＡＣはオンになるはず。
車のエアコンは湿度調節なんかできない、温度調節だけなので、湿度は下がるばっかり。
オートなんで気にしていないかもしれませんが、外気導入にしておけばかなり改善できるはず（標準で外気導入）
それでだめならときどき窓を開けて換気。
そもそも冬は湿度低いですからね。
4921日前view19
