Q&A
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質問者が納得３列目の広さを気になさるのでしたら、ボックス型を選ぶのが得策かと。
例えばノアと、アイシスを比べると、全長、全幅はそんなに変わりません。違うのは高さなんですね。
予算的にはノアが一番近いんですが、隣と被るのが嫌という気持ち、よーくわかります。
じゃ、ステップワゴンとなると予算には難しいですね。
では候補の中で考えましょう。
上記の中で、しかも全高低めで３列目が広いのはアイシスとプレマシー、ラフェスタ・ハイウェイスターですね。
何とか大人が乗っても不自然にならない姿勢で乗れます。
ラフェスタＪＯＹは３列目狭...
4539日前view44
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質問者が納得年式的にあまり気にする所はないのかと思いますが、一番は価格じゃないでしょうか？
２００万以上の車両価格なら新車でもいいんじゃないかと、
それでも中古ならスライドドアの空き具合、
（ハンドルで操作して固かったり動きが悪くないか、子供とかが無理やり開けたりするとよく故障の原因になる）
ぐらいだと思います
4542日前view75
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質問者が納得サービスマンの言うとおり、半ドアだったのでしょう。
バックドアは近所迷惑と思われるくらいに強く締めないとロックしないことがあります。
大きなドアの全周にウエザーシールがあるために、このようになります。
特に車が新しいとそのようになります。
古くなってくると簡単にしまるようになりますよ。
中途半端に締めていると、開けるときにあかなくなるときがあるので、注意しましょう。
4544日前view52
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質問者が納得アイシスを納車され１０日ほどたった者ですが、わたくしの場合1300のダイハツブーンからの乗り換えでしたので乗り心地は非常に良いですね。二列目を気にしておられますが、特にこれといった点はシートレールにストッパーが付いており、これをはずせば二列目の足元が非常に広くなるくらいですね。但しその際三列目の足元スペースは、ほぼ無くなりますが・・・ ちなみにグレードは１８００プラタナです。後悔してる点は、メーターがただのプラタナはショボイ点ですね。
4554日前view36
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質問者が納得プラタナは2004年の初代から７速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備したCVTだったかと
追加
すまん、1.8L車は2009年のマイナーチェンジで現行の「Super CVT-i」になったようで
７速スポーツシーケンシャルシフトマチックはついてないな
ま、CVTかどうかは表示されていると思いますけど
4557日前view39
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質問者が納得はじめまして。
先代の10ウィッシュの後期を所有する者です。
おそらく、新車という事なので20ウィッシュの事かとは思いますが、共通する部分は多いですし、20ウィッシュを所有している友人、アイシスを所有している友人もおりますので、回答させて頂きます。
質問者様は1人で乗られる事が大半という事ですので、やはりウィッシュをオススメしたいです。 アイシスは同じような規格の兄弟車ではありますが、やはりスライドドアが付いている点や全体的なデザインを見ても「ファミリーカー」のニオイが結構します。実際に所有しているユーザ...
4559日前view46
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質問者が納得＞たまたま見た５年落ちの
＞中古プレマシーが既に６０万円で販売されており下落率に驚きです
グーネット当たりで19年式のプレマシーとアイシス見てみれば
プレマシーに５０万以下なかったけどアイシスにはあった。
全体的にアイシスの方が安い。
たまたま見た1台でこう言う質問が出来る
質問者の思考回路の方が驚きだわ。
4564日前view56
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質問者が納得私ならアルテッツァを乗り続けますね。
ふざけた回答ではありませんよ。
ディーラーで直すのではなく他の民間整備工場に持って行きますね。
旨く行けばディーラーの半値で直るかもしれません。
一度、ダメ元で見積もり取った方がいいですよ。
アルテッツァはバランスの取れた良い車です。
3468日前view23
