Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"シエンタ"8 件の検索結果
"シエンタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得初心者が運転されるのなら、いずれの車種も適当ではありません。
ミニバンってガラス部分が大きいから死角が少ないと思う人がいますが、実はかなり大きいんです。運転席に座ってアイポイントが高い車は見晴らしがいいですが、これは死角が大きくなる原因の一つなんです。国産車にはボンネットが見えない車が増えてますが、これは車両感覚を掴みにくい原因の一つとなります。エンジンが非力な車種も、初心者には運転しにくいと思います。残念ながら、上記の条件をみたすミニバンは存在してません。
国産車に限定すれば、普通のセダンが一番適当で...
4662日前view48
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質問者が納得車作りの方針の違いじゃないですかね。
SUVの三菱さんですから。
上記のクラスの車だと既に大手のトヨタ、日産、ホンダが結構な勢いで出してますから。
ちなみに先日某大手中古車買い取り業者の方に伺ったのですが、三菱車はパジェロ、ランエボ以外は下取り価格がかなり下がるらしいです。（新車で買って一ヶ月たたないうちにRVRを査定してもらったところ１５０万でした。）
そういった点から客も離れていってるため、上記のような車を出してもトヨタ、日産には勝てないと思ってるんじゃないでしょうか。
三菱車には三菱車らしい良い部分が...
4667日前view39
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質問者が納得設計ミスってか、単にコスト削減しただけですね。
寒冷地仕様にすると、リヤヒーターが追加される車種が多いです。
寒冷地仕様は2万円代でヒーターやガラス・ミラーヒーターも追加されるお得なオプションです。
車を買う際は、その辺も確認するといいでしょうね。
冷房に関しては、上級グレードにリヤクーラーが付くことが多いです。
オプション設定になっていることは少ないように感じます。
無用なオプションが満載の上級グレードへ誘導する販売手法とも思います。
欲しいオプションが揃っていれば、お得感がありますけどね。
冷房の能...
4707日前view181
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質問者が納得ノア/ヴォクシーも3列目ははね上げ式ですよ。このクラスで3列目がスッキリ収納できるのは現行ステップワゴンしかないです。
シエンタとフリードの大きさは約4.2ｍで大同小異です。
アイシスは小さく見えるだけで、全長4.6mでワンボックス系と大差ないです。
アイシスとか2列目ウォークスルーができない車はチャイルドシート2個の時期に使いづらいです。
我が家は幸か不幸か全員165cm以下の小柄な6人家族なので、チャイルドシートさえ選べばフリードでも充分乗れます。本当はワンボックス系の方が良いのですが、嫁の車両感...
4481日前view80
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質問者が納得身長１８０な自分ではどれも窮屈ですがそのなかでもオデッセイとエクシーガなら妥協出来る車種ですね。
プリウスαは論外です。
4777日前view82
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質問者が納得ほぼ同じ車種で先日まで悩んでいた者です。
同じ車種なのでビックリしてます。
うちも３人家族、普段は私が通勤(30分)、買い物で利用、など条件もほぼピッタリ。
私はアイシス(プラタナ2000)にしました！
フリード、シエンタはやはり狭く感じました。
しかもシエンタは内装が…お粗末でした。
最終的にノアとアイシスで迷ったのですがノアは横風が吹くと揺れると友人が言ってたので。
(うちも帰省で３時間ほど高速を利用する事が年に数回あるので風の日は怖いので)
私も軽自動車からアイシスに乗り換えて運転に不安がありま...
4394日前view87
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質問者が納得元々シエンタが生産中止になりパッソセッテに移行する予定だったのですが、セッテが思いのほか売れず、シエンタの再生産となった経緯があります。
シエンタという名前が継続されるかはわかりませんが、シエンタ後継ミニバンとして現在開発中で、今から３年後の１５年６月頃に発売される予定です。
4598日前view73
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