アクア
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質問者が納得専用サスペンションと専用アルミ(タイヤサイズ:195/45 R16) これがつくのでノーマルアクアよりキビキビしたハンドリングになります。 サスが硬くなるので運転してる人は楽しいですが車に興味ない人が乗ると乗り心地の悪い車になります・・・。 これを言ってしまうと元も子もないですが、街乗りならノーマルがいいと・・・ でも高速道路をある程度飛ばしてると違いがはっきりしますね!
4584日前view63
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質問者が納得質感と安定性の部分ではg. 三菱 コルトでしょう。最近の車ほど生産コスト削減の意味から質感は落ちます。それをうまくごま化してるというものも考慮するとアクアも良いと思います。 ちなみにコルトは今年6月で生産終了です。
4585日前view19
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質問者が納得ハイブリッドにした方が良いのか、燃費の優れたコンパクトカーにした方が良いのか、は貴方の通勤状態のシチュエーションで全く違います。市街地走行が主体か、郊外が多いのか、高速の使用状況はどうか、等の具体的な情報が無ければ月の走行距離だけでは情報不で回答出来ません。もう少し情報が必要です。
4588日前view18
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質問者が納得このままガソリン高騰永遠に続くなら、買い換え需要増えますねー 流石に、私も、普段乗りの普通車両はガソリン代が馬鹿になりません ので、乗りません、ハイブリッドか、軽自動車オンリーです。 買い換えで、費用対効果は微妙な処です、10年以上乗ったら 効果有るかも?です、アクアに替えても、そこ、リッターあたり 8km位の差ですから、それがどの位の差が出るか?です 買い換えなると、購入資金も計算しなくちゃだし。 アクア買うと、夏納車?みたいに待たされます。 ホンダなら納期短いみたいです。 買い換えするなら早い方が良い...
4588日前view15
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質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで(実は大外れの雑誌もあるんで……)、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで(自分には買えもしないし、維持も出来ないような)こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...
2932日前view13
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質問者が納得価格帯がターゲットに入るかわかりませんが、 片道90kmも走るなら、BMW 320d BluePerformanceがお勧めです。 クリーンディーゼルエンジンの圧倒的トルクと高速安定性、軽油での優れた燃費性能を持っています。 http://news.bmw.co.jp/brand/2013/07/cleandiesel-challenge.html 乗り易く疲れない車です。 手が届けば検討する価値はあると思います。
3364日前view0
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質問者が納得今の車の残債を次の車のローンに上乗せして 長期の支払期間にする方法をディーラーに 相談されましたか?
3309日前view0
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質問者が納得HONDAもTOYOTAだってつくろうと思えばつくれますでしょー。F1に参戦していたし。HONDAなんか飛行機事業やっとるやないですか。HONDAイズム、TOYOTAスピリッツがあれば可能と思われる。 私、以前は独車大好きで国産車をバカにしていましたが、プリウスに乗って考え方を改めました。国産車の良さもあるのです。
3452日前view0
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質問者が納得アクアはフリードほど下取りが強くないので、今度手放す時に損しますよ。今5000円得するかもしれませんが、最終的な損得はアクアをいつまで乗るかにもよります。長く乗らないとトータルでは損です。もし乗り換えるならアクアより今度出るデミオのディーゼルのほうがお得でしょう。燃料代はヘタするとアクアより安く、将来的な下取りはアクアより強いです。
3760日前view33
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