Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得取り付けが分からない場合は、自分ではやらない方がいいです。
オーディオの取り付けでパネルを外しますが、その外し方が車体それぞれで違います。（ネジが使われている部分は表からは分からないように隠しネジなっていたり、ツメの組み合わせで引っ掛けてありますので、力を加えるポイントがあります。ほとんどの車はネジとツメの引っ掛けで取り付けてあります。意外とツメの引っ掛けが固くて取り外しにくいです。マイナスドライバーでこねると簡単ですが一発で傷が付きますのでこの方法は使えません。素人がやる作業には苦労する箇所です。アルパイ...
4480日前view170
全般
質問者が納得クラスは同じと言えば同じ。
ただハイブリッドエンジンの作り自体が異なるので、同じとは言えない部分もありますが。
アクアはプリウス同様モーター始動の車。
一方フィットはガソリンメインでモーターでアシストする車。
同じようで同じでない。
価格もアクアは一見やすいように見えますが、そのままのノーマル状態で乗る人はまずいないと思われます。
一番下位グレードはシートとヘッドレストが一体型になっていたり、後席窓の開閉が昔風の手動式になっていたり、オプションが付けられなかったりと、ただ安くて燃費のみを求める人向けの...
4480日前view44
全般
質問者が納得ホンダ、マツダは耐久性が今一つなのですが、かといって現行のトヨタヴィッツに関してはパッケージが×です。
アクセラ、インプＧはファミリーで乗るならいいですがオーバーサイズ感が？です。
堅実にフィットがパッケージがいいのですが、穴馬としてはモデル末期で安く、走行性、乗り心地、パッケージのいい日産ノートという手もあります。
また、ハイブリッドのご心配をされているようですが、ﾄﾗﾌﾞﾙのあった車種は先代までで、
現行で発売されている車種はタクシーや営業用のビジネス需要で多走行利用のユーザーからのトラブルが反映されて...
4480日前view76
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質問者が納得ソニーのサイトが親切ですが、アクアは発売されたばかりなので対応しているかわかりません。
アースとは日本語で言うと接地と言います。地球に接地すると言う意味ですが、クルマの場合はボディを地球に見立てて、マイナスの電気をボディに流して、バッテリーのマイナスに電気を戻しています。
質問者様は工具はお持ちでしょうか？
最低限の工具セットと内張り外し工具と電工ペンチセットが必要になります。
また最近のクルマはＣＡＮ通信のクルマが多いので、迂闊に電装系をいじると、コンピューターがパンクします。
追記
お買い求めになっ...
4480日前view190
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質問者が納得しょぼいですよ。
プリウスは１０，２０もしょぼいです。３０もしょぼいです。軽い感じ。
うちには３０とヴィッツありますが、初代ヴィッツよりしょぼいが、現行ヴィッツよりは良い程度。カローラには微妙にまけ、プレミオ、アリオンよりしょぼく、マークXよりは大幅にしょぼいです。
しかもグレードありますが、基本LからGツーリングまで、プラスティックはみんな同じです。気になるなら木目パネル貼ってください。
プリウスは主査の人が非常に割り切った人間で、エンジンフードやリアゲート、フロントバンパー、フロントバンパーステ...
4482日前view104
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質問者が納得｢中古のティグアン｣か｢新車のアクア｣の選択でしたら、間違いなく
｢新車のアクア｣をお勧めします。
家内が新車のティグアンに乗ってますが、燃費は街乗りだと悪いですよ。
今のところ、街乗りで(リッター7km)くらいで、高速道路で(リッター11km)くらいです。
ティグアンは高速道路主体の使い方に向いた車だと思います。
アクアは所有しておりませんが、ガソリン代はティグアンの半分以下だと思います。
ティグアンは｢ハイオク指定車｣ですので、余計に高く感じると思います。
ティグアンはオシャレな車だとは思いますが、中...
4482日前view36
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質問者が納得14・15ｲﾝﾁ純正車と16ｲﾝﾁ純正車で切れ角が違います。
そのため14・15ｲﾝﾁ車に16ｲﾝﾁ車の純正を使用したらﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾊﾞｰに干渉するとなってます。
16ｲﾝﾁの純正ｻｲｽﾞが6.0+51なんですがこんなﾊｲｵﾌｾｯﾄそりゃ当たるだろと思います。
で、ご質問の6.0+45ですが特に問題無いですね。
実車に仮当てする機会をいただいたので色々と試しましたが5.5+38や6.0+45など干渉はしませんでした。
末切りした場合もですし、16ｲﾝﾁ車に6.5+43も問題無しでした。
まぁ新車の発表時はみ...
4472日前view275
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質問者が納得カービューティープロJ.S
宮城県仙台市青葉区吉成台2-24-60
080-5225-3673
http://www.cbp.co.jp/service/estimate.html
検索ワードは不要、誰も検索なんてしませんし。
4479日前view106
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質問者が納得プリウスの例ですがおそらくアクアも同じだと思いますので。
バッテリーレベルが高くてエアコンOFFなら、１時間くらいはバッテリーの電力で足りるでしょうから、ガソリン消費はゼロでしょう。システムが起動していれば徐々にバッテリーの電力を消費しますので、バッテリレベルが低くなると自動的に充電モードになり、エンジンが始動して充電しますので何もせずほっといて大丈夫です。もし、強制的に充電したければパークングブレーキをかけて、Pレンジに入れてアクセル踏めばエンジンがかかって充電されます。
ちなみに、車中泊のブログを読...
4487日前view67
