アリスト 整備士の解決方法

質問者が納得無謀でもバカ丸出しでもありません。 本当の車好き、特に直6ハイパワーFR好きからしたら至極当たり前の事です(笑) 奥さんは車に興味がない人だから、「あり得ない」って言うんです。 私は車に興味があるから、「あり得る」と言います。 いや、言い張ります！ ちなみに私はこれまでGX81マークIIグランデ、JZX90マークIIツアラーV、JZX100マークIIツアラーVと乗り継いでいる生粋の直6FR好きです(笑) 今の100マはもう18年落ちになりますが、乗り換えるつもりは一切ありません！ 大きな故障も81の頃から...

質問者が納得エアフィルターや点火プラグは、交換してますか？ 補足についてですが、それならプライマリータービンが怪しいですね。でもオイル管理が適正なら、そう簡単にブローしないので配管やセンサー類でしょう。この類の不調は、地道に原因追求するしかないと思います。ブーストメーターを付ければブーストのかかり具合が分かりやすいですよ。

質問者が納得ホイールバランスを必ずとりましょう。 タイヤを組み替えて、ホイールバランスをとらなくて 良いなんて話は、聞いたことがありません。 タイヤを組んだスタンドの責任者に事情を話し、 クレーム修理させるのも良いかも知れません。 右後輪が異常に減っているのも気になりますね。 ホイールバランスをとっても改善しない場合は アライメント調整も必要かも知れません。