Q&A
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"トヨタ車"12 件の検索結果
"トヨタ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ドアロックを開閉するモーターの故障です。一般的にはドアロックアクチュエーターなるＡＳＳＹでの交換になります。確か部品代で12000円くらい。
整備に自信があり、自分で修理するのであれば、モーター単体でもトヨタ共販に行けば買えたと思います。確か6000円くらい。
自分はＡＳＳＹで交換しました。後部座席左右が逝って部品だけ共販で買って自分で交換しました。
アリスト故障の代名詞らしいです。みんカラというサイトに詳しいやり方が載ってます。
ちなみに修理工場に出す場合、工賃は１箇所10000円前後になると思われます。...
4634日前view645
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質問者が納得同じメーカー内ならば、エアバッグハンドルの互換性はある場合はある、としか言いよう無いです。
しかし、メーカーが変わってしまうと互換性は完全に無い事は断言できます。
・・・・
メーカーが変わってもOEM車であるならば互換性は保たれることはありましょうけど、トヨタと日産の間でOEMが行われているとは聞きませんからダメでしょう。
4640日前view387
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質問者が納得アルファード240S、又はヴェルファイア2.4Z辺りが、ナビ等のオプションを付けても、４００万円で余裕で乗り出し出来ます。
ハイブリッドも魅力ですが、ベースグレードのXが3950000円なので、ちょっと予算オーバーかなと思います。
4682日前view27
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質問者が納得一応海外ではレクサスブランドで販売されていた車種だから、パーツが手に入れば装着可能だからでは？。
ごく希に左ハンドルの逆車も見たことあるけど。
流石にハイエースやヴィッツはねぇ。
まぁ、「プッ」っと吹いてしまうような、センスの悪い車って今でも結構見かけますな。
圧倒的に偽物、というかなんちゃってレクサスかと思います。
良いじゃないの、本人は良いと思ってるし、知ってる人間から見たら物笑いの種でしかないし。
4742日前view35
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質問者が納得濃い味を薄口にして多くの方が気軽に味わえるようにするためです。ただ例えば初代日産マーチも初代フィアットウーノもジュジャーロが本ネタですが随分違います。食文化がお国によって異なるように受けいられるデザインも異なるようですね。とはいえ日本車のどこかぎすぎすしてゆとりがなく陳腐で安っぽい味つけは個人的には好きではありませんが。トヨタデザインに限ったことではないものの買った端から感動が失われゴミになるようなカタチがあまりにも多い気がします。自動車デザイナーはあらゆるメディアで小難しい理屈を語りますが理屈を超える感動...
4748日前view187
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質問者が納得旧車からだとしたら､4A-G搭載車､特に代表格ならAE86のレビ･トレとか車体が軽いし､エンジンはレスポンス良くて､音も気持ちいいですし､走りも最高で､改造部品も内外装からエンジン系までありとあらゆるパーツがたくさんありますし､いじりがいがあります｡
昔知り合いの人に86乗せてもらった事あるんですが､楽しくて感動して､僕もいつかは乗ってみたい車でもあります｡
でも最終型でも24年も前の古い車なので､車を直す技術や､純正部品の値段が上がっているので資金がないと維持は無理だと思います｡
年式が新しい車なら...
4787日前view50
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質問者が納得当然の事ながらVVTプーリーの真ん中以外の５本のボルトは外してないですよね？
組み付けミスが無い前提ですとOCV、ECUを疑ってみてください。
オシロスコープでOCV+⇔OCV-端子を測定してみてください。
オシロを5V/DIV 1ms/DIVセットしエンジン停止、IG ONで
画像の波形が出れば正常です。
3002日前view31
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質問者が納得こんにちは。
車高短シーマ乗りが回答いたします。
基本的に車高調はどれを入れても車高を下げていくとトヨタ車の場合必ずアッパー当たりますので関係ありません。
なのでアダプターも関係ありません。
対処方としてはおっしゃる通りアッパー抜きかナックルショート化になります。
アッパー抜きの方が定番の対処方です。
アッパー抜きの工賃に関してはショップによって変わりますが、私の友人(16アリスト)がショップでアッパー抜きでキレイにボックス作って塗装込み片側2万円でした。
とりあえずアッパー抜ければ...
4821日前view1898
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質問者が納得同じ回答で申し訳ありませんが、私もバラスとだと思いますよ。
市販のＨＩＤセット（バルブ＆バラスト）を買ってみて交換してみたらどうですか？
もしそれでも直らない場合はディーラーに持ってった方が早いと思いますよ。
ちなみにあまったＨＩＤセットはフォグのＨＩＤ化にチャレンジしてみては・・・？？？
4883日前view54
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