アリスト
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"リア"9 件の検索結果
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質問者が納得16アリストに乗っていました。 質問1:Sの方がVより燃費がいい・Vの方がよく走る 高速走行などが多かったり、燃費・金額を気にしないなら、Vの方がいいですよ。 ただ、Sでもそこそこ走るので、十分かと思います。 質問2:フロントグリル・ヘッドライト・テールランプ・アルミホイール・ステアリング&エアバック・メーター内の色などが変更されています。 また、Sのみ4ATから5ATへ(Vは前期後期ともの4AT)・Sもパドルシフトが付いた・全車カーテンエアバック・イモビライザーが標準装備になったなどがあります。 質...
4237日前view740
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質問者が納得アリストかっこいいですね! 申し分無いし、もうこれ以上改造する必要もないかもしれませんね。 ところで、質問者さんの周りの人は、どこをどう見て低グレードと言ったのでしょうか? 16アリストの低グレードはベルテックス・エディションではないS300なんですけどね。 V300は高グレードですよ。 V300は恐らくライブサラウンドが純正で付いてるはずです。 低音は響くと思いますが、感じ方は人それぞれなので、物足りなかったらスピーカーやウーハーの交換等されてみてはいかがですか。
4513日前view169
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質問者が納得既答の様に リヤフェンダーでもルーフでも可能です 元々一体で無い物を溶接していますから Cピラーを切断して交換します (中身まで切らない) 多分 修復暦有りになります
4597日前view85
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質問者が納得同車種で前に8jの+50を履いていましたが、リアはスペーサーが必要だった気がします。 スペーサーを入れれば確実にはけますよ。
4612日前view100
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質問者が納得日産ステージアのRB26エンジン搭載車 スバル・インプレッサ (Stiでは無くてもOKです!) 日産・R32 R33 R34スカイライン (GT-RじゃなくてもOKです!) ホンダ・シビックのVTECエンジン搭載の4ドア車。 トヨタ・AE86かAE85 (いい歳しながら頭文字Dの影響を受けています(笑)) 日産・S15シルビア スズキ・アルトワークス 三菱 ランエボ3 候補車の中で・・・質問者の条件に叶うのは、上記です。 候補車は、スポーツカーでは有りませんが・・・S15は、私も以前乗っていました!! 3...
4619日前view128
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質問者が納得アリスト。 ノーマル同士ではリミッターがあるのでそこまで勝負だとしてもアリストでしょうね。 ただ大差ではないです。 アリストの長所は2JZというエンジンですので、改造すればするほど有利です。 マフラー、エアクリ、EVCにサブコンでのセットアップのブーストアップで400馬力程度はいくでしょう。 中古部品使えば50万かからないでしょう。 タービン、フルコン(Dジェトロ)、インジェクターインタークーラー等で600馬力はでます。 100万ぐらいえしょうか。 ここまでやってもエンジンはノーマルで耐えます。 ア...
4643日前view1027
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質問者が納得一応海外ではレクサスブランドで販売されていた車種だから、パーツが手に入れば装着可能だからでは?。 ごく希に左ハンドルの逆車も見たことあるけど。 流石にハイエースやヴィッツはねぇ。 まぁ、「プッ」っと吹いてしまうような、センスの悪い車って今でも結構見かけますな。 圧倒的に偽物、というかなんちゃってレクサスかと思います。 良いじゃないの、本人は良いと思ってるし、知ってる人間から見たら物笑いの種でしかないし。
4716日前view35
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質問者が納得まず100キロくらい走ったらアライメントを取ってみて下さい。 アライメントと車高調が馴染むと少しはマシになると思いますが、 かなり車体にとって過酷なセッティングのようなので 大幅な改善は難しいと思います。 アッパーアームが干渉している感じもするので、 ナックルを加工するか(オススメはしません) 多少車高をあげてみてはいかがでしょうか? アライメントとるならこの後かな。 そして比較対象がアドボックスというのもひどく感じる原因だと思います。 トムスということもあり、乗り心地は最高レベルです。 せっかくの新し...
4747日前view288
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質問者が納得私も今16アリストに乗っています知り合いが50シーマに乗ってますが知り合い曰く内装ださいですよベージュにしますとパッとみた感じマーチと内装かわりません(笑)50シーマにするのなら黒の内装のが絶対にいいです!!そもそも国産車にデザインを求めても駄目だと思いますけどね強いていうなら新型スカイラインのクーペとかおすすめしますよ
4844日前view62
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