アリスト 前期の解決方法

質問者が納得質問・拝見しました。 私も質問者と同じ前期型に乗っていて以前CDナビから後期DVDナビに改装しましたよ(^^)/現在のHDDナビには遠く及びませんが普通にかなり使えるナビになりましたのでお奨めですよ 変換カプラーで作業時間も５分程度で完了しますので初心者でも簡単にできると思います(^^)/ 質問者様と同じく後期モニターに改装を試みましたがモニター裏のカプラーなども違いますしメインのハーネスから細かく引き直しをしないとならないので断念しました^^;物理的には可能なんでプロショップに依頼されるか・DIY...

質問者が納得同じメーカー内ならば、エアバッグハンドルの互換性はある場合はある、としか言いよう無いです。 しかし、メーカーが変わってしまうと互換性は完全に無い事は断言できます。 ・・・・ メーカーが変わってもOEM車であるならば互換性は保たれることはありましょうけど、トヨタと日産の間でOEMが行われているとは聞きませんからダメでしょう。

質問者が納得おそらく5ﾐﾘスペーサーで内側干渉は回避できそうですね。 けどトヨタのスタッドボルトは短めなのでナットの巻き数に注意です。 ４巻きすればＯＫかと、 外側はフェンダーと丁度ツライチぐらいでしょう

質問者が納得JBLついてますけど、期待するほど音質良くないですよ。スピーカーのエッジが劣化して破れている可能性が大です。 マルチにしてもナビ自体が前期はCDナビなので使い物になりません。 マルチ無しで社外ナビなりオーディオ組んだ方がおすすめです。

質問者が納得車検のチェック項目にエアコンはありません。 エアコン以外に悪いところがなければ、車検自体は通ります。 これから暑くなる季節ですので、エアコンを修理した方が良いとは思いますけど…。

質問者が納得大体どこのディーラーもokだと思いますよ。 ミッションとか持ち込んだことありますが、ぜんぜんokでしたし、逆に助かると言われましたが。 まずはディーラーに聞いてみてください。 部品持ち込んでもいいかと。

質問者が納得業者によって違うけどフルエアロなら２０万前後かな？ F・Rバンパー７万前後 サイドステップが５万前後だと思いますよ。

質問者が納得恐らくスロットルボディーＡｓｓｙ交換で解決するでしょう。 約80,000円です。アリストに多い不具合ですね。 【補足】 スロットルボディーの洗浄だけではなおらないでしょうね。現に今でも改善していないのですよね。 取替えの価格が確かに高いので認めたくなさそうでいらっしゃいますが、現に同じような症状を経験して、交換以外方法はありませんでしたよ。私の場合はＶＳＣチェックランプとＴＲＣ ＯＦＦの症状がでて、アクセルペタルをベタ踏みしてやっと50km/ｈくらいとなりました。 特に信号待ちの低回転時になりましたね。も...