アリスト 壊れの解決方法

質問者が納得車走らせる前に暖気運転してますか? エンジンは冷えてる時(メーターパネルに青いマーク)が出てると思いますが、それが点いてる時は、通常燃料を噴出するノズル以外の場所から、余分に燃料をエンジンに入れてエンジン暖気をします。 エンジン始動直後、エンジンの回転数が高いのもこの為です。 (暖気終わると元の回転数に下げて、燃料の消費も元に戻ります) 気温が-20度と言う事もあり、走っててもエンジンが温まらなくて、ずーっと燃料垂れ流し状態かも知れませんね。 加えて、タイヤ空転させて余分に空ふかし状態を作って、余計燃...

質問者が納得アンテナの2本あるのは、FM用のダイバーシティアンテナです。 通常のラジオの感度ににはあまり関係ありません。 一番考えられることは、熱線アンテナのブースター電源がデッキから出力されていない・もしくは出力されていても届いていないなどですね。 アンテナの線から1Pの電源コネクタが生えていると思いますが、ラジオを入れた時にそこに12Vかかるかどうか確認してください。 もし12V来ていなかったらデッキが故障しています。 オーディオ裏のコネクタからアクセサリの電源を入力してあげてください。 それで感度は上がると思いま...

質問者が納得旧車からだとしたら､4A-G搭載車､特に代表格ならAE86のレビ･トレとか車体が軽いし､エンジンはレスポンス良くて､音も気持ちいいですし､走りも最高で､改造部品も内外装からエンジン系までありとあらゆるパーツがたくさんありますし､いじりがいがあります｡ 昔知り合いの人に86乗せてもらった事あるんですが､楽しくて感動して､僕もいつかは乗ってみたい車でもあります｡ でも最終型でも24年も前の古い車なので､車を直す技術や､純正部品の値段が上がっているので資金がないと維持は無理だと思います｡ 年式が新しい車なら...

質問者が納得同じ回答で申し訳ありませんが、私もバラスとだと思いますよ。 市販のＨＩＤセット（バルブ＆バラスト）を買ってみて交換してみたらどうですか？ もしそれでも直らない場合はディーラーに持ってった方が早いと思いますよ。 ちなみにあまったＨＩＤセットはフォグのＨＩＤ化にチャレンジしてみては・・・？？？

質問者が納得トヨタ系ディーラーのマイカーセンターなどで車輌を購入するとロングラン保証が１年付いてきます。有料ですが、これに最長２年の保証に入れます。ロングランは年式・走行距離は関係ありません。追加の保証料は１年単位で車の排気量によります。少し高めでも入っておいたほうが安心です。保証の適用修理額の上限は、１回に付き購入する車輌単価になります。 例えば、車輌が６０万だとしたら（手続き・検査費用は入りません）、１回の修理上限が６０万で保障期間内は何度でも使えるそうです。 保証範囲は、新車時の５年以内の保証と同等です。ベルト類...

質問者が納得恐らくスロットルボディーＡｓｓｙ交換で解決するでしょう。 約80,000円です。アリストに多い不具合ですね。 【補足】 スロットルボディーの洗浄だけではなおらないでしょうね。現に今でも改善していないのですよね。 取替えの価格が確かに高いので認めたくなさそうでいらっしゃいますが、現に同じような症状を経験して、交換以外方法はありませんでしたよ。私の場合はＶＳＣチェックランプとＴＲＣ ＯＦＦの症状がでて、アクセルペタルをベタ踏みしてやっと50km/ｈくらいとなりました。 特に信号待ちの低回転時になりましたね。も...