アリスト 質問の解決方法

質問者が納得後付Bluetoothをつけると 結局そのあまり音のよくない VTRアダプターに刺すことになると思うので ワイヤレスになるってこと以外メリットないです 高くつきます．．． 自分も外部のAUXの音がわるくっていうかこもるので http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j82383237 いうようなアンプレスのイコライザーかましました 音自体にノイズが入ってるわけではないので これでかなりパワーアップしましたよ

質問者が納得1本5000円じゃないの?Assy交換だから。 でアライメント測定と調整で2万とか。アライメントテスターがない工場なら出来ないけど。

質問者が納得おそらく、あったと思いますね。

質問者が納得16アリストに乗っていました。 質問1：Sの方がVより燃費がいい・Vの方がよく走る 高速走行などが多かったり、燃費・金額を気にしないなら、Vの方がいいですよ。 ただ、Sでもそこそこ走るので、十分かと思います。 質問2：フロントグリル・ヘッドライト・テールランプ・アルミホイール・ステアリング＆エアバック・メーター内の色などが変更されています。 また、Sのみ4ATから5ATへ(Vは前期後期ともの4AT)・Sもパドルシフトが付いた・全車カーテンエアバック・イモビライザーが標準装備になったなどがあります。 質...

質問者が納得アース回路に問題がありそうですね。 変な現象というのは、恐らくアースがしっかりとれていないからだと思います。防錆処理したところじゃないとこでアースを取って点検してみてはみてはいかがでしょうか？

質問者が納得車走らせる前に暖気運転してますか? エンジンは冷えてる時(メーターパネルに青いマーク)が出てると思いますが、それが点いてる時は、通常燃料を噴出するノズル以外の場所から、余分に燃料をエンジンに入れてエンジン暖気をします。 エンジン始動直後、エンジンの回転数が高いのもこの為です。 (暖気終わると元の回転数に下げて、燃料の消費も元に戻ります) 気温が-20度と言う事もあり、走っててもエンジンが温まらなくて、ずーっと燃料垂れ流し状態かも知れませんね。 加えて、タイヤ空転させて余分に空ふかし状態を作って、余計燃...

質問者が納得大変ありきたりなのですが、今は17才と言うことになると思いますが、ご質問者様の経済的なバックボーンが全く分かりません。学生なのか、社会人なのか？家賃の出所や車購入のための130万円は貯金なのか、家族の援助なのか？いずれにしても車で一番大切なのは維持するのにかかるお金です。故障なく普通に安心して気分よく運転できなければ結局は高い買い物になってしまいます。ご希望の車の年式は分かりませんがご予算から考えると高年式の個体を手に入れるのはかなりハードルが高いと思います。それはイコール整備に多額のお金がかかってしまうと...

質問者が納得普通の車でもボールジョイントは古くなるとガタがくるので交換する部分ですよ。 －－－－－－－－－ リコールしての改善部品がリコールになることも可能性としては有り得ます。 「改善部品も悪かった」 となればリコールでしょう。 実際にそのようなことがあるかは、、よく知りません、、。

質問者が納得１ 特に印象ナシ ２ 特に印象ナシ 現行Ｅクラスがソックリな顔になったなあ。 ３ 特に印象ナシ ４ 田舎ヤンキー ５ 田舎ヤンキー