アルテッツァ 車の解決方法

質問者が納得ターボ等をつければパワーは上がるでしょうから、 加速は良くなるんでしょうね。 ⇒トヨタのディーラーが改造を薦めてましたから。 ただその分ブレーキ等も変更してあげないと、 「走る・曲がる・止まる」のバランスが崩れそう。 だったらノーマルで加速の良い車種を 選択するのが良案かも。 普通に走るぶんには普通に良い車だと思いますよ。 ⇒８年ほど乗ってます。

質問者が納得クルマは個体差があるので難しいですが、純正比約4cm以上ダウン（フェンダーアーチとタイヤクリアランスが指一本くらい）のアルテッツァならそのサイズでもかなりギリギリですがはみ出しやツメとの干渉も無く装着できます。ただ、フロントはバンプした際にインナーフェンダーと接触する可能性は高いので注意が必要です。 あまり車高が下がっていないならおそらくフロントは7.5J+45、リヤが8.0J+40くらいがはみ出さない限界だと思います。タイヤサイズはフロントは215以上のサイズにするとハンドルを切った際にインナーフェンダ...

質問者が納得とりあえず私自身がアルテッツァ乗ってるので、アルテッツァについての意見なんですが、なぜこのタマなのかが分かりません。見た目カッコいいから？すでに弄ってるから？自分なら買いません。これはエボもインプも。早いうちに壊れる気マンマンだし(笑)。 その条件なら、もっと状態よさそうなタマあったけど…。もちろん修理歴なしで。 もし自分がその条件で買わなければいけないならば… http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4964882391/index.html?STID=SMP...

質問者が納得日産は… A:プレジデント(絶版) ↓ B:シーマ(現行) ↓ C:フーガ(現行)・グロリア(絶版) ↓ D:スカイライン(現行)・ ↓ E:ティアナ(現行)・セフィーロ(絶版)・ローレル（絶版) ↓ F:ブルーバードシルフィ(現行)・サニー(絶版)・ティーダラティオ(現行) トヨタは… A:センチュリー(現行) ↓ B:セルシオ(絶版)・クラウンマジェスタ(現行) ↓ C:クラウンアスリート(現行)・クラウンロイヤルサルーン(現行)・アリスト(絶版) ↓ D:カムリ(現行)・ウィンダム(絶版)、 ↓ E...

質問者が納得分からないなりにも全部一通り見る事が大切だと思います。 ここでの質問で「後で気がついたのですが…」って話が… 「灰皿がありません。」 「集中ドアロックが利きません」 「ドアの塗装だけ艶がありません」 「LLCが入っていませんでした」 「エアコンが効きません」 「ブレーキがガガガって鳴ります」 …素人でも、思い込みを捨てて、注意深く見たり試乗したりすれば購入前に確認できた事が多いのです。 プロの査定士にしか分からないようなことは素人にも分かりませんし、プロだって見落とすことがあります。素人にも分かる事を見落...

質問者が納得タイミングベルトは10万キロ毎交換が指定されています。 現在お乗りの車を新車で購入されているなら、年間1万キロ以内の走行かと思います。 あと2年乗られると丁度10万キロ程度の走行距離になりそうですので、 今回は必要ないかも知れません。 但し、10万キロというのはあくまでも目安ですので、最終的な判断はご自身でされるほうが良いと思います。 万一タイミングベルトを交換される場合は、ウォーターポンプも交換された方が後々安く上がります。 車検整備の時にタイミングベルトの交換を行っても、工賃はほとんど変わりません。...

質問者が納得シートベルトバックルにスイッチがついているので スイッチの接点不良または配線の断線と思われます。 接点不良は、スプレー潤滑剤をバックル内に吹き何度かカチャカチャすると良くなることがあります。 配線の断線は、配線がクランプされている箇所、配線が動く箇所でおこっていることが多いです。

質問者が納得しら～～～～んよ～何でぼくにきく～～～ん素直にランクル買おうぜ！！

質問者が納得