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"設定"46 件の検索結果
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質問者が納得あくまで5年後の査定額を残価として予想設定しているに過ぎないので、5年後になってみないと本当の査定価格は出て来ません。 運が良ければ査定が残価設定価格以上の場合もありますが、一般的に残価設定価格以上で下取りをしてもらえる可能性は0に等しいです。 また、5年後に継続で乗るという場合は残価設定価格(今回は150万)を支払う事になります。 残価設定ローンは金利も高く設定されている上、メンテナンスパック等も義務化されていたりするのでその辺も考えて決めたらいいと思います。
3737日前view164
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質問者が納得中のボタンとか変わらないんですか? それは知りませんでした
4413日前view75
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質問者が納得ナビの説明書に書いてありませんか?
5812日前view23
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質問者が納得その症状は確実にバックカメラが認識されていませんね。 トヨタ純正ナビですので、カメラ入力の4ピンを刺すことでカメラを認識して、シフトをリバースに入れた時にナビ画面が切り替わります。 まず、シフトをリバースに入れた時にナビ画面が切り替わらないことから、バックカメラ自体の問題ではないと思います。 カメラを認識していれば画面が切り替わり、カメラが悪いのであれば画面が真っ黒になるはずです。 社外カメラを純正ナビに接続するキットの配線もACCとアースとRCAだけですので、配線ミスとも考えにくいですよね。 私も過去...
2885日前view19
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質問者が納得後ろのデフ位置にバッテリーがあるわけでスペースが苦しいのでしょうね。 2wd走行時に余計なフリクションがあるわけで、カタログ燃費も稼ぎ難いのではないでしょうか? e-4wdは時速30kmでキャンセルされる脱出4wdの割には重量も重く値段も高いですね。 HV+e-4WDでガソリン車に比べて80~100万ばかり高くなりそうですよ。10.15モード30km/Lのアルトエコやミライース一台買えそう。ポルシェのPHVが4wdで片方は全てモーターで回すようですが、まさか30kmでキャンセルは無いでしょう。 L=160...
4485日前view125
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質問者が納得トヨタディーラー で走行開始したらロック 停車してPレンジに戻すとアンロック の設定が出来ます。 ディーラーメカニックの持っているサービスPCじゃないと設定できませんので必ずディーラーへ。 10~20分くらいで終わります。
4516日前view358
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質問者が納得ユニット本体には出力線は出ていないようです。 地上デジタルチューナーは、VTR入力(標準)無ければ、取付できるはずです。 VTR入力された映像を出力するのに純正では対応していないので 社外品(ここではビートソニック)を紹介いたします。 「http://www.beatsonic.co.jp/accessories/avc7.php」を見ていただきたいのですが、この配線を接続すれば、追加モニターに地デジ、DVDも視聴できるはずです。(映像分配器は必要になりますが、市販の安物でも対応できると思いま...
4529日前view3704
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質問者が納得設定画面に入るとカメラガイト線の有無が設定可能です、どのボタンか忘れてしまったのですが、何かのボタンを押したままでスモールのON/OFFを3~繰り返すとピッピッって音が出て設定モードに入れます。
3669日前view135
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質問者が納得出来るのはすべての車両では有りません。 車両コンピューターにクルーズコントロールのプログラム書き込まれている 電子スロットル(ドライブ・」バイ・ワイヤ)の車両です。 車両によって、またグレードにより配線の無い車もあるようです。 全ての車にポン付けできてしまうとグレードによる価格の差別化が出来なくなる。 コストの問題ではないと思います。 部品代で1万円かからずに取り付けられるのですから レーダークルーズなど売れなくなるので そのうちメーカーで対策などするでしょう。 また、個人で取り付けて不...
3998日前view389
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質問者が納得買い換え無しでしたら下取り金額せいぜい220万程ではないでしょうか? 買い換えしてくれるのであれば240万で買い取ると言っているだけで、下取りに20万程差が出ると思いますが、 その分新しい車の値引を減らしているでしょうね。 ディーラーからしたらお客様をいかに囲い込めるかで生き残れる等決まって来ますので、20万円の差は今後お金を自店へ落として頂ける等考えれば無利益で買い取り金額出しているかもしれません。 経済的に厳しいもろ伝えているのに新車を勧めるようであれば、信用出来ない事この上ないですね。 ...
4166日前view1080

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