アルファード トヨタの解決方法

質問者が納得まずはそのアルファードのナビを外で仮付けしましょう。 廃バッテリーにつないで電源入れて、廃スピーカーにつなげて音が出るか、空中配線をしましょう。 それで音が出ないのなら、そのナビがアンプレスってことになります。 アンプレスなので音を出すアンプが別にあるという特別サウンドシステムになります。 たしかアルファードにはその仕様が存在します。 逆に仮付けで音が出るのなら、イプサムの方がサウンドシステムがついているために音が出ないと言うことでしょう。 それだとスピーカーの線を全て引き直せば音が出ます。 この程...

質問者が納得１６０８３はＴＶチューナ内蔵タイプで、１６０５４はチューナは外付けタイプのなります。 質問者さんは内蔵チューナのもにさらにチューナをつなげた状態になっていますので、１６０８３には直接ＴＶアンテナをつなげるだけでいいのですが、シート下のアンテナを延長することは難しいので、モニタを変えたほうがいいですね

質問者が納得エンジンブローの原因は分析すればわかるはずです。 これはユーザ側が原因調査する必要はないので、メーカーに任せればＯＫです。 ただ、現物を直接見ないと判断は難しいでしょうね。 2-4-6番シリンダということはＶ６の片側全部ということですし、ターボ車でもないのに 圧縮抜けるほど何かが起こるのはちょっと考えにくいです。（しかもフルノーマルですよね） 修理の件、「今回は」保証で直すと言われてるなら「なぜ壊れたか」をしっかり説明してくれと言うべきです。 次回以降実費で直すなら「なぜ壊れたか」わからなければ怖くて...

質問者が納得補足よみ 今回の原因は、車を見てダイアグの自己診断機を通した人間は回答者の中では誰もいないので絶対的な場所やセンサー名を言うことは出来ません。 しかし、恐らくO2センサーが怪しいと思います。 では、なぜこのような症状になるのかと言うと消耗品と言うことで寿命だからです。 すべてのセンサー系を交換していたのでは車検自体が100万円では効かなくなります。 車速センサー、水温センサー、言ったら限が無いです。 ISCVは比較的冷えている時は掛かるが水温計が温まっている時、始動が困難です。 警告等が点くのはO2セン...

質問者が納得低予算で購入したいのなら、オークションで純正ホイール付き新車はずしタイヤを探してみるとよいですよ。 アルファード、ヴェルファイヤは購入と同時にセットで交換してしまうユーザも多いので新品同様の物が多く出品されていると思います。 アルファードではないですが私は225/55Ｒ18の新車はずしタイヤを32,000円でオークションで手に入れて、12,000円の工賃で組みつけてもらいました、ディーラーやスタンドでは１０万オーバーの見積りを貰っていたのでかなり節約できたと思います。

質問者が納得やってやれない事はないでしょうが センサー脱着専用工具必要ですよ。 又は22ｍｍメガネレンチ（たぶんスペース的に入らないかも）脱着する際 先にCRCを取付ねじ部に吹いておきましょう。そのまま外すとねじ部 ダメになる場合があります。フロント、リアバンク左右に１個ずつセンターパイプにもセンサーありますがどれが不良かわかってますか？交換できたら ECUリセットしてください。ヒューズボックス内のECUヒューズ抜いて３０秒ぐらいしてから戻して終わりです。

質問者が納得元トヨタ社員です。 他の方もおっしゃられている通り。 上から アルファード・ヴェルファイア ↓ エスティマ となります。 アルとヴェルは規格・値段設定は同じです。 トヨタに限らずに言うと 日産のエルグランドが国内のミニバンでは 規格・値段とも最上級です。

質問者が納得http://auction.item.rakuten.co.jp/11053796/a/10001449/#middleArea http://south.ne.jp/spiosk/wp/archives/1106 輸出用の部品は日本のトヨタ部品共販では売ってません

質問者が納得20系１８インチ純正ホイールは結構人気で９万円前後の取引ですね！十分家計の足しになると思います。 このサイズのタイヤ購入を考えるとアルミまで付いてくる新車外しの１８インチがお得感もあり、アル/ヴェルオーナーの磨耗による履き替え等でも人気です。 適応はハブ径と外径の問題で基本はトヨタ車（１０系アル、２０系アル/ヴェル）となります。 装着は可能ですがエスティマ、ノア/ヴォクはオーバーサイズの為車検不可です。