アレックス ディーラーの解決方法

質問者が納得そのディーラーおかしいですね。ドアミラーだけ、部品として出てくるはずですよ。その場合部品代は2000円までです。 私は、車の整備士ですが、ＮＺＥ系のドアミラーレンズは何度も交換しています。 他の店で聞いてみては・・・。 補足について すみません。品番までは覚えていません。 品番は電動ミラー、電動なし、ノーマル（クリアー）、ＵＶカット（ブルー）、右なのか左なのか等で変ってきますので、一概にこの文章だけでコレと判断できないのもあります。 車屋さんに車を持ち込んで（車検証が必要）、現物を見てもらったうえで注文を...

質問者が納得既に疑っているようですがカーボン掃除が怪しいですね。 問題はどうやってその作業を行ったのか？ 例えば自分の車の場合、購入時にスロットルバルブ手前は非常に綺麗でした。 が、スロットルユニットをOHしてみると・・・ ヘドロのような汚れが立体的に積層していました。 おそらく、エアインテークを外しスロットルバルブ手前からエンジンコンディショナーなどを吹きかけて綺麗にしてくれたのでしょうが、肝心の汚れはスロットルユニットの奥まった所に溜まったのだと予想されます。OH後９年経ち、再びOHしたのですがうっすらと汚れ...

質問者が納得アレックスに搭載されているエンジンは希薄燃焼タイプではありませんが、今時のエンジンはアイドル時に希薄燃焼制御をしているものが大半です。よって、渋滞などでアイドル状態が多い使い方をするとカーボンが溜まりやすくなります。車齢6年とのことですが走行距離はどのくらいですか？バルブというのはEGR（排気ガス再循環）制御バルブ、またはアイドルコントロールバルブだと思いますが、トヨタ車に限らず使用状況によっては3万キロ程度でカーボンによる汚損が生じてケースがありますので清掃または交換ということになります。清掃して機能が回...

質問者が納得クレのエンジンコンディショナーをインレット側から よく振ってエンジン内に吹き付けながらブォンブォン吹かしてエンジン内を洗浄して見て下さい。 その後、プラグホールからワコーズのキャブクリーナー(スプレーで泡になるタイプ)をがっつり吹き付けて下さい。 10時間程度そのまま放置し、エンジンオイルをプラグホールから15CC程度、各気筒に入れて下さい。 そのままエンジンはかけずにオイル交換、プラグ交換をして、エンジンをブォンブォン吹かしてやって下さい。 エンジンはたまにブォンブォン吹かしてやる事で...

質問者が納得量販店では売ってません。 カバーだけ部品は出ないのでキー一式交換です。 そうなると高い事間違いないです。

質問者が納得エアコンフィルターの価格次第ではないでしょうか。ネットで買って自分で交換、これが安さＮｏ．１、私はいつもそうします。 お任せならディーラーがいいと思いますよ。1年点検をするのなら尚更です。「安くしてよ～」と一言言えば安くなるかも？ タイヤも交換？タイヤはタイヤ屋さんで買うのが一番です。

質問者が納得アレックスだけではなく、１２０系後期のセダン、フィールダー、ランクスも同じ現象が出ています。 修理の件ですが、新車から３年以上経過しているので、保証修理は無理ですね。 ただ、初回車検をトヨタディーラーで受けていて、「保証がつくしプラン」に入っていれば保証が受けられると思います。 後期型のほとんどでなっているので、ユーザーからのクレームが増えれば保証延長されるかも知れません。 ただ、私の会社のユーザーはあまり気にしてないんですよね。 整備してる私の方が気になるぐらいです。

質問者が納得①MR-Sの初期型は前後１５インチホイールです。それを装着するのでしょうか？ 初期型は・・・前185-55-15 後205-50-15です。 アレックスのノーマルは前後とも195-60-15です。 取り付けた際前輪は問題なく取り付け出来ます。後輪は１センチ幅広いだけですので、取り付け可能と思われます。 心配な時は後輪のフェンダーに「先端に５円玉つけた糸」を垂直に垂らしてみてください。糸がタイヤに当たらなければＯＫです。 初期型以降のＭＲ－Ｓの前輪185-55-15後輪は215-45-16です。前輪は入り...