イスト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ギヤ方向が反転してるから部品としては左右別です モーターケースをバラシて中のギヤを組み替え出来るのなら 部品は共通だと思うけど・・・ギヤ単品の補給がねぇ(-_-;) 中古モーターユニット探してバラします？

質問者が納得>交換すると逆に故障の原因になる 通常のオイル交換ではね、 バルブボディの経路で詰まっちゃう可能性があるから そういう話になる。 だったら、そのバルブボディを分解して掃除してやればいい オイルパンとストレーナ外して掃除（スラッジでコテコテでっせ） それからバルブ分解して掃除し 新しいATFを注入してやればいいけど ディーラーはまずやりません（食い下がっても断られる） 話のわかる修理工場だったらやってくれます 大阪周辺にお住いならやってくれる修理屋教えられるけど

質問者が納得個人的にはイストの方が積み込みやすくイストの方が無難だと思います。

質問者が納得原因特定は文章中だと難しいかと・・・ １つずつ特定するならば、 ①ヒューズ切れ確認→ＯＫなら次 切れていたら交換 ②運転席ドアに付いている集中ドアロックボタン ＯＮ＝ＯＦＦ→ＯＫなら次 ＯＮ＝ＯＦＦ出来なければユニット交換 ③キーレスの再設定→設定反応確認 反応が無い場合、キーレスが逝っているか車両側の受信装置が駄目になって いるかと言うところかと思います。 ＊キーレス再設定はネットで「イスト キーレス設定」 で検索すればヒットします。 という流れかと思います。 キーレスは赤いランプが点いていても駄目にな...

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/680180/car/580074/1378903/note.aspx 外し方は上記方法で。 球を外せば良いかと。

質問者が納得カローラフィルダーを７年間、３０万キロ乗ってます。 今回の消費税、車検のタイミングでこの春、買いかえることにしました。 今までやったのはオイル、オイルフィルターなど走行距離で交換するべきものは当然として ブレーキのローターは一度研磨してすぐダメになり新品と交換しました。 エアコンのガス漏れは５年目で起きて修理。 カーナビはＣＤの挿入口の機能が安定しません。 ショックは油が滲んできて最近後ろがばたつきます。 最近は買い替えられることを悟ったのか信号で止まった時 エンジンが止まってしまうことがたまにあったり、 ...

質問者が納得大きすぎず小さすぎず・・・・込み100万以内・・・・ 4WDで車高があり寒冷地仕様・・・・５～８年落ち以内・・・・・ 質問文に記載されていない車種・・・・・ スズキ・エスクードはいががでしょうか？

質問者が納得若者向けのコンパクトカーです。デザイン優先なんで良いか悪いかは別れますね。ジュークみたいな車かな？ 初代はｓｕｖテイストで意外に売れました。しかし、ヴィッツが二代目に移行すると室内空間や快適性で完敗しさっぱりになってしまいました。ディーラーの人もイストよりもヴィッツをオススメしてきました。 初代のｃｍにはボンドのviva（筆記間違いかも）が使われたりして結構印象は良かったのですがね。 んでイストが二代目になるとカローラルミオンの兄弟車になっていて大型化されておりｃｍも今はやってないですね。スズキのキ...

質問者が納得年式にもよりますが、 高年式（新しい車）で一気に距離を乗ってしまった２０万Kmなのか、 低年式（古い車）で距離を重ねた２０万Kmなのかにもよると思うのですが。。。 こまめにメンテナンスをされているとの事なので、 車の調子は良いのでしょうね。 でも、今回の車検を通して2年、絶対に持つかは 保証はできません。 エンジン、足廻り、エアコン、ヒーターなど、 段々とガタがきている箇所もあるでしょう。 タイミングベルトがチェーンでなければ、 2回目のタイミングベルト交換が必要かも しれません。 タイミングベルト交換...