ウィッシュ 車の解決方法

質問者が納得オートバックスはJCBカードが使えます。質問者様が可能な限り整備して持ち込めば車検費用も安くつきます。しかし、オートバックスは店舗によって交換部品が多いところもありますから、その辺はオートバックスと話し合えば無難かと思います。

質問者が納得まず、エレクトロマグネチックコントロールカップリングが何をしている部品かというあたりからですが、 四駆の前後輪の差動制御をしている部品です。 「内輪差」という言葉は教習所でも習いますが、四駆の車は前後の駆動内輪差を吸収する装置が必要です。 後輪への駆動力を電磁的に制御して、内輪差を吸収する装置なのですが、 これが壊れると直結四駆状態になりまして（わかりやすいところでは）燃費が悪化します。 タイトコーナーブレーキとは、Ｄレンジで停止時にハンドルをめいっぱい切るとビクとも動かないとか、 交差点をゆっくり曲がると...

質問者が納得現行WISH 2.0Gのムーンルーフ装着車に乗ってます。 以前乗ってたサンルーフのクルマの解放感がほしくてオプション装着しましたが、WISHは、やや後ろ目についているので、全開にしても、運転中のドライバーの視界にはまったく入ってこないので、それほどこだわることもなかったかな？と思います。 換気機能はばつぐんなので、喫煙者の方にはオススメですけど。 ホワイトパールがいいというのは、ムーンルーフが黒なので外観上目立つからでしょう。 わたしのWISHは黒で、外観上はムーンルーフであることはほとんどわかりません。...

質問者が納得９千円弱の差ならディーラーのほうがいいかもしれない。 カーショップは不調が無ければ車検を通すためだけの整備しかしない。 ディーラーならその車種についてのノウハウがある、 ８年落ちで走行距離128,000Kmならそろそろだ。 いままでに整備・点検にだしていれば、 やがて起る不調の傾向と対策を知っていると思う。 交換が必要な部品があるかもしれない。 整備の上で親身な助言があるかもしれない。 どちらの車検でも故障したらトータルの修理代は変わらないが、 突然の故障は困る事になる。 ９千円高は車と君の為の安心代かもし...

質問者が納得ミッドはインナーバッフルを使って純正位置にはいりますがツィーターは簡単に付けるならばダッシュボード上に置くような形になると思います。ウィッシュ等でツィーターを綺麗にインストールするならＡピラーに加工したほうがいいです。工賃はショップによって違うと思いますが。ただピラーにツィーターをインストールすると（ダッシュボード上でも）調整をしっかりしないと高音が鳴りすぎるので調整の出来るデッキをオススメします。あまりデジタル調整が好きでない方はツィーターをキックパネル等ミッドの近くにインストールしますがインストールの技...

質問者が納得いなかのくるまやです。 バカだね～、その店。 試乗させたら売れたかもしれないのに。 （たぶん試乗したら、あなた買ってるよね） 商機会をみすみす逃がすなんて・・。 そりゃもう、よほど売れてる店なんだろな～。 左うちわでいいね～。（爆 あなたが買わなくてもいいんだってさ・・。 「試乗させない権利」を行使するってんなら、 こっちは「買わない権利」を行使するまでさ。 よそへ行こうよ！

質問者が納得擦り傷はシンナーで拭き取ったら意外にいけますよ！ ここなんてどうでしょ？ http://www.kikuchi99.co.jp/bankin/index.html

質問者が納得問題は残債が90万あることです。最近は残債が多い車を買わない下取りしない業者が多くなってます、残債が多いと次のローンに残債分がのっかかりローン倒れする人が増えているのでクレジット会社がＮＧするそうです。 残債が概ね20万以下か残債分を一括で処理すればＯＫですが、苦しいでしょうね。 販売店によっては残債分をみてくれるところもあるでしょうから、一度業者さんに相談された方がいいのではないでしょうか。 しかしエアコン修理に10万は高すぎのような気がします、コンプレッサーだけなら5万～8万位が相場かな。

質問者が納得修理費やメンテナンス代にどれだけ払えるかによると思いますが、エアコンさえ壊れなければ車検時に１０万円以上の修理費はかからないと思います。（税金諸費用は別途。） 自分の車は14年式bB、現在走行１３万５千キロですが、前回の車検ではフロントのブレーキパットを交換しただけでした。ワンオーナーで、毎回ディーラーで点検を受けてきたような車なら、あと車検２回分（４～６年）くらいは、あまりお金はかからないと思います。 エアコン壊れると２０万円コースですが。