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"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得外車の修理は部品とかは取り寄せになるし、部品は高いし、すぐに色々壊れるし、何かと高くつきますよね。
ガソリンスタンドで働いてた時も、トラブルが多かったのは外車のお客でした。エアコンにラジエーター、ダイナモとか…
何度、直しても直らなかったり…
最近はそんなことも減ってるのでしょうか？
しかも、整備の仕方が微妙に違ったりするので、緊急時でも結構断られる事が多いですよ。（お客談）
その点、日本車は優秀だと思いますよ。でも、あまり古すぎるとかえってお金が掛かる場合があります。
燃費が悪かったり、見えな...
5576日前view15
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質問者が納得トヨタ車に限らずに多数有りましたよ。
例えば、TA-SG５フォレスターのポジション球の交換は、素人の自分ではできませんでした｡（ライトアッシ－を取りはずす等の面倒な作業）
デザイン上の都合なのでは｡
4793日前view28
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質問者が納得以前のナビは、Ｗ５３ですので、０３年モデルですね。
で、新しいのは、０７年モデルのナビです。
たぶん、バックカメラに互換性が無いと思われます。
バックカメラも買わないとダメじゃないかな？？
ディーラーに相談して、型式を教えてもらってください。
それで、もう一度カメラだけを中古で探すか、新品で購入しては？
6063日前view90
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質問者が納得MCR30は3.0Lですよね。
このエンジン1MZ-FEですね。
オイル量が4Lでたりますか?
確かもっと多い気がします。
それとちょっと固いオイル使ってませんか?
このエンジンかなり柔らかめのオイル使ってあげないとカタカタ音が出ちゃうんです。
0W-30とか5W-20とか新品の時はさらさらです。
普通に売っているのは10W-30とかですとかなりの粘度があると冷間時だけタペットからオイルが回り出す時だけ叩いちゃうんです。
2点確認して下さい。量が足りなくてオイル下がりを起こしてないか、もう一度粘度もご...
4803日前view2387
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質問者が納得ディファレンシャルのベアリングはいくつかありますが
サイドベアリングですか？それともドライブピニオンのベアリングですか？
基本的にエスティマのリコールでベアリングが破損するということは起こりえないとおもいます。
プロペラシャフトを脱着したとしてもデフとペラの接続部はフランジになっておりボルト4本で固定されています
取り外す場合もボルト4本を緩めればいいだけです。
ですので、リコールでのディファレンシャル破損は考えにくいとおもいます。
私もとあるディーラーで整備士をしていますが友人の言うとおりほぼ壊れる部位...
4079日前view113
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質問者が納得おい！ヤナセのバカ！
金持ち云々でなくてあれは諦めなんだよ。
ベンツーに性能を求めてる奴はいないんだよ。
所詮ブランド品で性能など糞なんだから。
電気などつかなくて当たり前。
異音など当たり前の車だろ。
さて、回答は交換は無理でしょう。
気の済むまで修理で。
7179日前view21
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質問者が納得これはロックマンと言う専用機種のスペアですからスペアだけでは動きません。
基本セットが5000円弱でそのHPに乗ってますからそれを取り付けないと作動しません、取り付けはある程度の知識が無ければ自分では無理でしょう。
ショップで依頼すれば1万以上の工賃は掛かりますので純正をディーラーで買うのと大差有りません。
一番簡単なのはヤフオク等で純正のキーを落札してキーレスの登録をすればキーレスは使えるようになります。
後はスペアキーを作って落札したキーとスペアキーを根本で切り取り半田付けすればキーレスと車両のキーが...
4021日前view91
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質問者が納得中古のリアゲート一式がオークションや、オートウェーブなどで販売されています。
同色があれば、それを購入して自分で交換（２～３人いれば可能）出来ますよ。
年式などにもよりますが、３万～から中古ゲートは売ってますね。
配線類などがある場合はある程度の知識は必要となりますが・・・。
4815日前view86
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質問者が納得今の車に思い入れが有りますでしょうか？
有るならば直すべきでしょう
特に無いなら買い替えでしょうね～
65万で直しても走行距離がいってるので下取りは65万より安値でしょう
買い替えがベストと思います。
5340日前view186
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質問者が納得８年、１４万キロも走行していれば故障するのは許容範囲では？故障はするものですが、６０万は高いですね。ハイブリット初期のミッションなのでそこまで故障せずに走行したならいいじゃないですか。
5565日前view978
