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質問者が納得もう契約しましたか？
残り190なら銀行で借りてローンを組んだほうが断然得です。
残価設定はすごく割高ですよ。
トヨタの残価設定は人気車でも厳しいかもしれません。
かくいう私もランクル200を契約しましたがあまりの馬鹿らしい金利にやめて取引銀行にお願いして0.7％という低金利でローンを組めました。
確か頭金払っているのに全額に金利が載せられているかと思います。
でもこの金額で残価設定できしたか？
支払いはかなり低いでしょうね。
ご友人の1％は普通の銀行のカーローンでもないくらいの低金利です。
もしかしたら...
5367日前view54
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質問者が納得現在、エスティマの目標値引き額は35～40万円です。
http://www.estima.car-lineup.com/nebiki_mokuhyo.html
＊その他、ネットや雑誌でもお調べ下さい。
Gエディションで30万円の値引きは少なすぎますね…。ただ、ディーラーがノルマ達成orやる気無しの状態では、あまり商談しても良い結果はなかなか出せないでしょうね…。
ちなみに、オプションですが、MOPは車両本体に含まれ、DOPは総額の30％が最終値引き額となります。
ですから、今回の場合、車両本...
5460日前view39
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質問者が納得それはあくまで、走行方法が同じと言うだけで、実は様々な要素でアイドリング回転数は変わります。その要素とは専門用語で制御項と言います。
その制御項なのですが、その一つに充電制御があります。特に最近のクルマは燃費を良くするためにアイドリング時や加速時に、出来るだけバッテリーの電力を使おうとします。そして、減速時に出来るだけ発電させてバッテリーに蓄えます。プチハイブリッドってところですね。でも、バッテリーがカラに近い場合は事情はともあれ発電する必要があるために、発電量を上げます。上げるとアイドリングが少し上がり...
5601日前view66
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質問者が納得維持費については下記サイトをご参考。２Lと２．４Lではたいした違いではありません。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html#label1～2500
燃費については、たいした違いではないです。ステップワゴンについては、ホンダで２Lと言うことで期待があったのに・・・という失望感が大きいのでしょう。
Carviewのユーザーレビューに燃費を書き込まれているのでご参考に見てください。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewl...
6112日前view49
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質問者が納得DCMがついていれば通信料はかかりません。
有料コンテンツの利用をしなければ、追加で料金をとられることもありません。
「ハンズフリーをしたい」というのは、G-Bookを使ったハンズフリーですか？
それとも、自分の携帯を繋いだり、ブルートゥースで飛ばしたりするハンズフリーですか？
G-Bookのハンズフリーは、別途契約が必要で料金もかかります。
→ http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_ALPHA/pro_service/operator.asp#
自分の携帯で話すのであれば...
6399日前view71
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質問者が納得＞因みに、通勤に使っていて、毎日7キロぐらいしか乗りません。
＜僅か毎日７ｋｍ走行では、バッテリー上がりが起きても、バッテリーに責任は有りませんので、保証、補償の対象外です。
数ヶ月に一度程度のバッテリー充電器を使用しての補充電でバッテリー上がりは解決できます。
＞今現在55‐23と記載があるのですが、サイズを大きくするほうが良いでしょうか？
頭二桁の数字は性能ランクで、この二桁の数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させたバッテリーです。
※直接的に７５Ａｈ，５５Ａｈを現した数字では有りません。
７５Ｄ...
4375日前view108
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質問者が納得空気圧センサー＝バルブですよね？
普通にゴムバルブやスチールバルブを装着すれば問題ないと思いますが・・・
4692日前view124
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質問者が納得年間5000km程度の走行とした場合、自動車税、任意保険、車検費用、ガソリン代などを含めたトータルの費用で国産同クラスとほぼ同じから最大15%アップという線です。
当然ながらより沢山走る場合はその差はもっと小さくなります。
費用がアップする分は全て整備費で、ブレーキ部品など、日本車よりも寿命が短い部品が一部にあるのと、故障などの場合の部品代、修理費、整備費ともに国産同クラスの最大1.5倍前後の費用がかかるからです。
すなわち整備費単独では国産同クラスの1.5倍ですが、その他の維持費の方がはるかにかかるので、...
4697日前view106
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質問者が納得3.0以上を狙ったほうが良い状態の車が多いと思われます。
維持費も６０００円くらいしか違いません。
燃費は2.4も3.0もほぼ一緒です。
だいたい６～８キロ/Ｌと考えておくと
期待を裏切ることはないでしょう。
ナビなどは社外品に載せ換える気持ちでいると
いいかもしれません。
こいつらが結構壊れます。（ＣＤイジェクトとか）
どういうわけか、この車の中古車はボディの底の部分を（サイドシル）ぶつけたり
こすったりしているものが妙に多いです。
車を確認する際は、下回りに大きな損傷が無いかを確認しましょう。
4928日前view18
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質問者が納得私なら個性的なデザインと7人乗り仕様のセカンドシートの快適性からエスティマ、予算が許せばV6が欲しいですね。
維持費を考えればヴォクシーかノアですが、中身は一緒なのであとはデザインの好みで選べばいいと思います。
4704日前view39
