エスティマ くらいの解決方法

質問者が納得ガソリンスタンド勤務の物から言わせて貰います。ディーラーは10万キロまでは交換の必要がないと大抵言います。しかし裏を返せば10万キロ超えたら知りませんと言う事みたいです。確かに10万キロまで交換しなくても途中で壊れる確率はかなり低いです。しかし加速の低下、燃費の悪化は否めません。何よりもミッションの寿命を縮めます。私は日本で唯一、ATミッションのメンテナンスが出来る会社で研修を受けた事がありますが、オートマオイルは交換が絶対に必要だと断言してました。これはいま主流のCVT仕様のオイルも一緒です。2万キロに1...

質問者が納得きちんと確認しなかったセールスマンに非があることは明らかですが、根本的な原因は携帯電話の外部機器接続のむずかしさにあり、セールスマンにも同情の余地があります。 セールスマンの確認不足を理由に何らかの請求をしたいという主張は理解できますが、今後その店にお世話になるのであれば、そういった波風を立てるのはあまりお勧めできません。クルマに何かトラブルがあったときのサービスレベルが低下するおそれがあるからです。ここは相手に恩を売って、あとから有形無形のサービスバックを期待した方が大人の対応ではないでしょうか？ 損し...

質問者が納得私も知恵袋で聞いて一括査定とか、教えてもらった業者さんとかいろいろ聞いてみました。 家に来てもらってとかじゃなければ、他と比較してから決めますって言えば大丈夫ですよ。 私はカーネクストってところが電話が女性で丁寧な人だったのでそこにしました。 大事に乗っていた車だと、感じのいいところに引き取ってもらいたいですしね！

質問者が納得「O2センサー」と云うダイアグコードはないと思われます。 「O2センサー系統」「O2センサーヒーター異常」・・・ O2センサーが壊れれば、 「リーン異常」「リッチ異常」などの、ダイアグコードが表示されるでしょう。 O2センサーの、出力電圧を測定すれば、良否判断は出来るでしょう。

質問者が納得リターンスプリングが外れただけかも知れませんけどね。

質問者が納得現行（後期）に乗ってます 新車で購入し、今年9月に初車検です 現在までの燃費・・・ 高速で１２～１３km/ℓ 一般道で１０～１４km/ℓ 高速は飛ばしてもゆっくり走ってもあまり変化がありません（私の場合） 一般道は寒い時期ですと、ほとんどエンジンがかかっているので。。。 ちなみにエアコンは常時オンです ムーンルーフ＆電動格納サードシー装備ですので総重量が２トン超えですから 仕方ないと思います このクラスでこの燃費は良いと思いますが。。。 あくまでも参考です 決して低燃費を...

質問者が納得インチアップの意味を理解していない様ですね。インチアップしてもタイヤの外径はあまり変化させないのでフェンダークリアランスは変化しません。

質問者が納得私もディーラーっていうのは、故障原因特定に関して程度が低いと思ってます。 マニュアル的なことしかしない（出来ない）整備士が多いのでしょうか。 昔ですが、あるメーカーの古い車をディーラーの工場に持っていったら「自己診断機能が（古い車で付いてい）ないのでわかりません」とか言いやがったことがありましたからね。なんじゃそりゃぁあ! お前のとこの車だろうがぁあ!! てなもんです。 そういう点では、信用できる個人営業の修理屋の方が良いと思っています。そりゃ、馬鹿なことやってりゃお客さんいなくなるワケで。ただ、そういうと...

質問者が納得個人的な意見になります。 もし自分がその2台の中から選ぶとすれば、2004年の方を選ぶかもしれません。 どちらの車も見てないからなんとも言えませんが。 確かに7000キロの車だと、内装などは新車同様でしょうね。 ただ、最低でも一年に一回オイル交換されてたかどうか？！なんてわかりませんよね。 エンジンオイルなんて、一年も経てば汚れてなくても酸化して、本来の性能なんて発揮されません。 って事は、エンジン内部に油膜を残しておくことは不可能なんですよね。 仮に一ヶ月間、酸化したエンジンオイルが入った状態で放置さ...