エスティマ
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"使用"9 件の検索結果
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質問者が納得オイルは、自動車メーカーが製造してはいません。 API分類、SEA粘度が、満足しているのでしたら問題はありません。 http://www.idemitsu.co.jp/zepro/knowledge/reading.html
3528日前view2
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質問者が納得北海道です、免許を取得して30数年、色々な車に乗ってきましたが暖房がイマイチって一度も無かったですよ。 と、言いたい所ですが、セカンドカーのアルトがまさにそんな感じです。 北海道の冬は暖機運転が必須ですが、このアルトはいくら暖機しても寒い。 走り出してしばらくすると、そこそこ温まるって感じですね。 もしかしてスズキの特徴ですかね? そもそも日本の車って寒冷地や降雪地の事を余り考えていない気がします。 メーカーが寒冷地にないからかな? ガソリン車にもアイドルアップスウィッチを付けて欲しいですよね。 ついでに...
3127日前view4
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質問者が納得jyunhiki617さんへ >黒、赤の接続順序 メカニズムをお話しします。 今の一般的な構造では、マイナス or 黒側を車体の鉄板に接続してあるのが普通に成ってます。 バッテリー端子の脱着を行う際に、黒端子を接続したまま、赤端子と車体の間をスパナ等の工具でブリッジすると、その瞬間に大電流が流れて火花が飛びます。 酷い場合には溶着して外せなく成ってしまう危険が在るので、先に黒端子を外しておく訳です。(黒なら車体と接触・短絡しても同電位なのでスパークしない。黒を外せば電流の流れる経路が無くなる) で...
4553日前view46
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質問者が納得可能です。 先ず必要な部品は 1.HDDナビの方の専用のアンテナをGPS含め一式。 2.バックカメラが専用の白黒画像タイプなので、http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bc2.php←をつかって6Pコネクターを一旦RCAに変換。http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bc5.php←これを使って、HDDナビのバックカメラ4P端子へ再変換。 以上です。 あとは、助手席下のナビ本体からカプラーを全て抜けば、全てカプラーオン...
4567日前view283
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質問者が納得純正カーナビ取付けは複雑か簡単かのどちらかです。 一般的に売られているカーナビ・オーディオは比較的汎用ですが、純正品は、メーカー、車種専用のハーネス(ケーブル)となっています。 このハーネスさえあってれば、複雑な接続がほとんどないです。 しかしメーカーだけではなく、車種によっても年式によっても、このハーネスは変わります。 なので、合うかは分かりません。 また純正品といっても、作っているメーカーは様々です。 それによっても、GPSアンテナ等の流用が出来るか変わります。 バックモニター未対応は、やはり古け...
4833日前view83
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質問者が納得http://spec.tank.jp/mobile/index.html
4630日前view14
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質問者が納得こんにちは 13年式30エスティマの者です。 助手席下のナビコンピューターですよね? 今年の6月に地図が止まったままナビコンピューターがフリーズしました。 トヨタディラーでナビコン外してもらい→アイシン電気見積もり 新品交換で10万・オーバーホール修理で5~6万掛かるとの事 最新地図付きで6万で修理をお願しました。 ナビコンピューターはエンジンONでズ~と回転してるので、やはり故障しますとディラーマンが申してましたネ。 プロに見てもらうのが1番良いと思う。
5472日前view141
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質問者が納得サイズと純正ナットのネジピッチには問題ないのですが、ハブ径(ホイールを裏から見て真ん中の大きな円)がトヨタ車は小さいので、ホイールが奥までハマらず取り付けは不可能だと思いますよ。
4650日前view18
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質問者が納得以前乗っていた17年式のエスティマに付いていたカーナビも納車直後から同様な症状が出て、何度かディーラーで見てもらいましたが、原因が分からず2回ほど交換してもらいましたが、結局完全には直りませんでした。(交換のたびに症状の頻度は、少なくなりましたが)噂によると地デジ対応のためおろそかになった部分の不具合らしかったのですが交換のたびにHDDに取り込んだ曲を入れ直すのがめんどくさいので諦めました。 うちのは、型番忘れましたがHDDの中で一番安いやつです、2005年だから末尾55なはずです。 電圧降下に起因する何か...
5889日前view326
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