Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"見積"8 件の検索結果
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全般
質問者が納得ナビに何を求めるかではないでしょうか？
メーカオプションナビだと、９スピーカーや１１スピーカーになりますが、標準装備ではナビレス＋６スピーカーになりますので販売店純正ナビだと自動的に６スピーカーになります。
メーカ純正ナビのデザインはインパネの中に自然に搭載という感じになっていますが、販売店純正ナビは後付という感じです。
また、メーカ純正だと上記スピーカーや配線の重量増分で燃費も多少悪化するでしょう。
TVやＤＶＤの動画は、前席の方は走行中は通常見ることはできません。できないことはないですが改造が必要で...
5561日前view46
全般
質問者が納得はじめまして
ディーラーはあくまでも高い基本単価と純正品を使用しますので高くなってしまいます。
部品はASSYで交換なら尚更です。
ただ高いというのは客側の意見です。
本来はそれがメーカーが決める定価になります。
けど高いですよね。
そこで定価がわかったのであれば、今度はディーラーではない修理工場(民間工場)等に見積りしてもらいましょう。
部品によっては純正品以外にも社外品というものがあり、それを利用すれば部品代だけでもかなり浮きます。
また、ゴム製品なのであまり良くないですが、中古品を使う方法も...
4668日前view1771
全般
質問者が納得ACR40エスティマは 4駆のアエラスですかね？
補足で 書いといて下さい
ATのトルクコンバータに 気泡が入ってる可能性とか
駆動系に問題ありですね
トランスファーの交換とトルコン交換は 実施されたんでしょうか？
ATギアの滑りも考えられますが…
言えるなら デフオイル交換後の調子が おかしいと
車を運転してもらい 無償修理か 有償修理か 相談に なるでしょう
4740日前view226
全般
質問者が納得トランスミッションは、どのメーカーもあまり保証に熱心ではないです。なにせ載せ替えの見積もりが凄すぎなので。
あとは、ターボユニットのタービンの故障も、まったく安く修理などしてくれません。もはや親切心のかけらもない対応になるそうです。
これらの故障は乗り方やメインテナンスで大きく変わります。ちなみにATは通常15万キロはもつとは思います。
5196日前view57
全般
質問者が納得自分の場合、どっちのセンサーが故障しているか、ディーラーで教えてくれました。
純正は（部品にしては）あまりにも高額だったため、ボッシュのO2センサーをネットで購入し、DIYで交換しました。
回答になっていなくてすみません。
4707日前view195
全般
質問者が納得外車の修理は部品とかは取り寄せになるし、部品は高いし、すぐに色々壊れるし、何かと高くつきますよね。
ガソリンスタンドで働いてた時も、トラブルが多かったのは外車のお客でした。エアコンにラジエーター、ダイナモとか…
何度、直しても直らなかったり…
最近はそんなことも減ってるのでしょうか？
しかも、整備の仕方が微妙に違ったりするので、緊急時でも結構断られる事が多いですよ。（お客談）
その点、日本車は優秀だと思いますよ。でも、あまり古すぎるとかえってお金が掛かる場合があります。
燃費が悪かったり、見えな...
5492日前view15
全般
質問者が納得ディファレンシャルのベアリングはいくつかありますが
サイドベアリングですか？それともドライブピニオンのベアリングですか？
基本的にエスティマのリコールでベアリングが破損するということは起こりえないとおもいます。
プロペラシャフトを脱着したとしてもデフとペラの接続部はフランジになっておりボルト4本で固定されています
取り外す場合もボルト4本を緩めればいいだけです。
ですので、リコールでのディファレンシャル破損は考えにくいとおもいます。
私もとあるディーラーで整備士をしていますが友人の言うとおりほぼ壊れる部位...
3994日前view113
全般
質問者が納得今の車に思い入れが有りますでしょうか？
有るならば直すべきでしょう
特に無いなら買い替えでしょうね～
65万で直しても走行距離がいってるので下取りは65万より安値でしょう
買い替えがベストと思います。
5256日前view186
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