Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"修理"24 件の検索結果
"修理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得まず、バッテリーの交換方法
1：バックアップ電源を取らずに交換
2：エンジン掛けて速攻で交換
3：バックアップ電源を付けて交換
1だとバックモニターとか時計、Ｐ/Ｗの再設定が必須
2なら交換作業中にプラス端子をショートさせて
トラブルが起こる可能性大
上手く交換出来てれば再設定の必要なし
3ならそう言うトラブルは回避できる・・・可能性が高い
で何番で作業したかですね
1だと電源が切れたせいでナビのメモリーが飛び地図データが消える
そこで再読み込みしようとするが
ピックアップ不良で読み込み不可に
古い純正...
3564日前view123
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質問者が納得搭載するハイブリッドシステムは、駆動用バッテリーでエンジンの始動やモーター駆動を行います。
そのため、駆動用バッテリーの充電容量が枯渇するとエンジンを始動することができず、全く身動きが取れなくなります。
更に、12V系のバッテリーへの充電は、駆動用バッテリーからDC-DCコンバーターを経由する構造になっています。
そのために、長時間使用しないと12Vバッテリーの自然放電分まで駆動用バッテリーが使用され、駆動用バッテリーの充電容量の枯渇を迎えます。
おそらく、板金等の作業時間が長く、エンジンを始動しなかった...
3618日前view119
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質問者が納得自分だったら迷わず買い換える。９年落ち１４万キロなら新車買う。愛着が有るなら修理すれば良い。ディーラーの見積もりは新品で出してるね。オルタネータリビルト品で３万円位。交換は簡単だけど工賃は１万円位でしょう。バッテリーはネットで買えば安いよ。近所の整備工場で見積もりして貰えば良いかと。
2827日前view24
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質問者が納得以外に電池切れだったってのがありますけどね。そうでなかったら接触不良や電波を発信する場所の汚れやくもりが原因だったとかね。
3037日前view3
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質問者が納得私もディーラーっていうのは、故障原因特定に関して程度が低いと思ってます。
マニュアル的なことしかしない（出来ない）整備士が多いのでしょうか。
昔ですが、あるメーカーの古い車をディーラーの工場に持っていったら「自己診断機能が（古い車で付いてい）ないのでわかりません」とか言いやがったことがありましたからね。なんじゃそりゃぁあ! お前のとこの車だろうがぁあ!! てなもんです。
そういう点では、信用できる個人営業の修理屋の方が良いと思っています。そりゃ、馬鹿なことやってりゃお客さんいなくなるワケで。ただ、そういうと...
4708日前view66
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質問者が納得質問者様のご意見、お気持ちはよく理解できます。
失礼な言葉を書かれている方もいますが
そもそもは、こう言ったことを実際にするディーラーがいる事が原因です。
例えば、親が経営しているディーラーだったとして今回のケースを同じように疑うでしょうか。
特殊な家庭以外は否だとおもいます。
結局は、ディーラーがもっと顧客の信用できる存在になる事が重要なんです。
利益ばかり追求しているといつかは廃れます。
4452日前view144
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質問者が納得はじめまして
ディーラーはあくまでも高い基本単価と純正品を使用しますので高くなってしまいます。
部品はASSYで交換なら尚更です。
ただ高いというのは客側の意見です。
本来はそれがメーカーが決める定価になります。
けど高いですよね。
そこで定価がわかったのであれば、今度はディーラーではない修理工場(民間工場)等に見積りしてもらいましょう。
部品によっては純正品以外にも社外品というものがあり、それを利用すれば部品代だけでもかなり浮きます。
また、ゴム製品なのであまり良くないですが、中古品を使う方法も...
4473日前view1771
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質問者が納得エスティマのヘッドライトって、結露の問題で保証延長になってませんか？
確認して下さい。
ディーラーで直すなら、交換です。
8万円ほどでしょうね。
バラストの蓋のパッキンがへたってるパターンじゃないですかね。
4167日前view693
