カルディナ 方法の解決方法

質問者が納得幾ら掛かるかは点検しないと分からないでしょうね。 エンジンチェックが点灯したと言う事で、ダイアグコードという物が 制御コンピューターに記録されています。 それをディーラーにあるリーダーを接続するとある程度の故障箇所が特定できるでしょう。 最低限の技術料は掛かりますが、ディーラーで点検を受ける事をお勧めします。 直すか直さないかはその時に判断すれば良いと思います。

質問者が納得WAKO'Sの燃料添加剤のフューエルワンを定期的（理想は満タン給油毎）に入れるとカーボンが堆積しにくくなります。

質問者が納得カルディナですと樹脂タンクですね。 樹脂タンクの修理はお薦めできませんが、 どうしてもというならアドバイスを・・・ 素人修理ですとパテを塗る方法が一般的と思いますが、 パテだけですと強度が足りずに漏れが止まらない場合が多いので、 補強のために薄い銅板又は真鍮板を貼って強度を上げて下さい。 手順としては、 １ ひび割れたタンク部分を完全に乾かす ２ パテを塗る部分を、目の粗いペーパーで擦る ３ 薄い銅板又は真鍮板を、施工範囲の大きさに切る ４ 銅板又は真鍮板をタンク形状に合わせて湾曲させる ３ パテを塗り...

質問者が納得メーターの液晶表示をODO 表示にしておく。→キーをONの位置までひねる→表示切替(TRIPリセット)の黒ボタンを数秒間押す →ボタンを押したまま運転席シートベルトをバックルに差し込む これで液晶表示が警告音の On/Off 切り替えモードになります。初期状態は "b-on" で黒ボタンで On/Off が切り替えられます、"b-off" にすれば警告音が鳴らなくなります。

質問者が納得ワンプッシュとツープッシュは 信号が違いますよ。無理と思いますね。 ノーマル買うか社外にするのが 一番良いですよ。

質問者が納得車両のヒューズを確認してみて、 多分、何処かヒューズが切れてると思いますよ。 何処のヒューズかは分かりませんが、常時電源系 ヒューズを交換してパワーウィンドの再設定で多分直ると思いますよ。。

質問者が納得ワイパーの動き（弧）に沿ったような傷でしょうか？ ガラスが乾いた状態で、ワイパーに砂などが挟まったままワイパーを動かすと傷が付くことがあります これはVW車に限ったことはありません 傷の程度にもよりますが、ディーラー等で樹脂で埋めることができるか相談されてはいかがでしょう

質問者が納得特殊工具は必要ないです。通常の工具でできます。交換方法はディーラーで修理書のコピーをもらえば手に入ります。ご自分で作業するのであればベルトの張り等わかる人と一緒に作業なされた方がよいと思います。張りすぎるとベアリング壊れますので。 オートテンショナーであれば張りは関係ありませんが初めて作業するのであれば二人作業の方が楽だと思います。テンショナーの恐らく上にある17か19のソケットが入る場所に工具をかけてテンショナーを押し縮める方向に力をかけてベルトを外しそのまま新しいベルトを交換します。ちょっと力が必要です...