100 中古の解決方法
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質問者が納得今まで乗ってこられたのが高級車や景気のよかった頃の車ですね。今はどれもコスト削減ばかりで高級車クラス以下はダメです。もっとも世間の大半はそこまで見ないのでまかり通ってます。
5964日前view22
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質問者が納得http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/AD/S006/F003/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/AD/S006/F002/
6118日前view51
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質問者が納得盗難保険ではなく、車両保険の担保の中に盗難も含まれているのだと思います。
盗難が担保されている車両保険ということは、盗難だけではなく、自損事故や
その他、車の損害はすべて担保されているということですので、
例えば、事故で全損になった時には100万円支払ってもらえます。
相手者との過失割合で50対50の時には相手から50%、ご自身の保険から50%で
100%の支払いを受けることができます。
もしも、車両保険をやめると、相手から50%、後の50%は自腹払いになるのです。
自損事故なら100%自腹です。全損の...
6450日前view11
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質問者が納得BMWの故障率は、Audiと大差ありません。
ここ10年のドイツ車の品質は日本車とも大差ありません。
過去にAudi,Porsche,BMWを所有した経験からだと、現在のBMW,Audiの製品品質で大きな故障はほとんどありません。
ただ、一部の製品ロットで不具合があることはあります。日本車だってあるのですけど。
5年前まで乗っていたAudiは、買ってから10年を超えるまで、修理が必要な故障はありませんでした。
テールランプが切れた程度です。
ただ、10年を超えてから、フロントアームのヒンジの劣化で交換したり...
4292日前view98
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質問者が納得なんとなくですけど
世間一般的に見れば
高級セダンは車体がでかい、迫力パねえｗ←高級に見える
ランボやフェラーリー、ポルシェなどはそもそもスーパースポーツカーとしか思われてないと思います。
ようはクーペという概念を知ってる一般人の少なさではないでしょうか？
アストンのクーペタイプは実際セダンに見える人は見えるでしょうし
そもそもＳＬＲ、ＬＦＡ、アストンなんか見かける機会すらないでしょうし…
知らないものに高級感をイメージできないってことでしょう。
4330日前view92
