1300 購入の解決方法

質問者が納得会社の勢いからいって、ホンダフィットに一票です。 ホンダがこの不景気に利益がだせているのは、この車だけでなくお子様をお持ちの家族向けの小型車がよく売れているからでしょう。 一方日産は電機自動車がバカ売れしたりしなければ当面勢いは期待できません。 日産で評価できるのは、スカイラインやフェアレディZ、GTRなどのスポーツカーでしょう。 フィットもノートもどちらもいい車だと思いますし、失敗はないと思いますが、決定的な要素はお持ちではないようすですので、以上のアドバイスとなります。加えて、父上の意見も大事だと思...

質問者が納得そのクラスなら、フィット、ラクティス（トレジア）、スイフト、デミオをオススメします。 燃費重視ならフィットハイブリッド、デミオスカイアクティブをオススメします。

質問者が納得型式がGD1なので1300です。 グレードは電動格納ミラーやオートエアコンが装備されていれば「W」、なければ「A」となります。 補足です。 電動格納ミラーがないという事で「A」です。 オートエアコンはどこかに「AUTO」の文字がなければマニュアルエアコンです。

質問者が納得初心者のご子息がこれからも乗るならタッチペン等で錆がでないようにするだけにします。正直９年落ちのポンコツフィット（失礼！）に１０万も使いたくない事がひとつ。また、ぶつけるんじゃないか？ということがひとつ。せっかく治してまたぶつけた日には目も当てられないから。練習がてら３年間そのままのせるほうがご子息のためになるかとおもいますよ。

質問者が納得この中ではフィットかトレジアが良いと思います。 フィットは、価格も安いし、パワーもあるし、かなり良い車です。 ラクティスとトレジアは同じモンだと言っている方がいますが、トレジアはシートの骨格が良く、サスペンションも専用品になっているため、中身は若干別モノになってます。

質問者が納得私はレジェンドがほしいです。ただ子供達がいて維持費を考えてステップワゴンに乗っているだけです。そういうホンダファンもいますし色々ですけど確かにトヨタ、日産には内装、外装負けてますね。時代はハイブリットや電気自動車に移りかわります。大きい排気量に力を入れてもって思ってるかもしれませんね

質問者が納得フィット1300はほとんどが翌年度概ね50％軽減に該当しますので、17500円です。 その次の年からは34500円です。 他の方が変わったと言われているのは燃費基準＋15％、＋20％達成の車です。 以前は自動車税25％軽減だったのが、なくなりました。 フィットだとMTや4WDは軽減なしだったと思います。 車検証を確認して、排ガス記号がDBAで、かつ燃費基準＋25％達成だったら軽減ありです。

質問者が納得＞あくまでフィットＭＴに乗った事ある人の感想お待ちしてます！ RSのマニュアル車に乗っています。走行距離が46,000キロになっていよいよホンダエンジンの旨みがはっきりと味わえるようになっています。新車時に対しより滑らかなフィールやエンジンサウンドを楽しめています。 ＞その車に比べてフィットはどうだった、こういう風に感じた、とか。 長距離移動用にBMW３１８ 2ドアのマニュアル車を乗っていますが、ホンダのフィットRSがBMWのシフトフィールに劣るような事は全然なく、凄くいいシフトフィールを楽しめます。 ...

質問者が納得ホンダ党なので回答になりませんが一言。。。 以前営業マンが言っていた事は、フィットは人気車種だけど１３００ｃｃは （１００ｐｓ）と非力な事から男性には人気が薄く、女性オーナーが多かった のでメーカーとしては男性にも購入してもらえるモデルの追加を検討していた。 そこで１５００ｃｃ（１２０ｐｓ）を追加し更にスポーツモデルとしてＲＳを追加した。 これが当たり、今では１３００は女性・１５００は男性が多く購入しているとの事 でした。 そりゃあ同じ車重（1.1ｔ）で馬力が２０ｐｓも違えば走りは違うでしょう。 しかもタ...