180SX 質問の解決方法

質問者が納得1 やった事があります。大変でした。リレーを着けて、リトラクターモーターをつけるのに時間が掛かりました。 2 シルエイティは公認いりません。ワンビアは、３センチ全長が変わります。 ３ 買った方が早いですけど、イジル事が好きならチャレンジです。

質問者が納得圧縮ゼロ？ 終わったね。 ご愁傷様です。

質問者が納得シルビア、180SX、インテＲなどは任意保険がビックリするほど高いので維持は限りなく不可能に近い。50万円の予算では車両本体が0円でも諸経費+任意保険で赤字でしょう。その点、ロードスターというのは賢明かと思います。 ただし、それでも50万円+アルファの予算なら車両価格20万円以下くらいにしないとだめでしょう。そうなると走行距離10万キロとかいうものしかないかも。そういうのはボディ剛性が落ちてたりチューニングベースとしてもあんまりよくないですよ。 昔ＮＡに乗ってた知人が攻めてよくぶつけてました。ＮＡよりもＮＢ...

質問者が納得動くだけならもしかしたら大丈夫かもしれませんが 走るかどうかはわかりませんね 金属が削れてしまって隙間やガタがでますからOHは必要です。 そのうちオイルが減るようになってきたらOHを考えた方が良いでしょう。

質問者が納得±0なら問題無いはずです、エアフロ不調の原因を早くつかんで下さい。

質問者が納得①僕は面倒臭いからニーヨンマルエスエックスと読みますが。 ②スカージア でもＲ３４仕様よりハコスカ仕様のほうが格好いいですよ(笑)