180SX の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得「追補版」というのは、新型車発売から変更のあった部分について 書かれた物で、大体マイナーチェンジごとに発行されることが殆どです。 これは、整備要領書に限らず、新型車解説書や配線図集、冊子 版のパーツカタログも同様に発行されます。 つまり、新型発売時に発行される「基本版」（このような呼称では ないんですが）が文字通り基本となります。 ですから、いきなり追補版を購入しても、「○○については載ってる が、××については載ってない」ということになると思いますよ。 ちなみに、180SXの場合ですと、中期型でエンジ...

質問者が納得ミッションのレリーズレバーとピボットが当たる部分のグリース不足からくる異音ではないでしょうか。車輌の下部よりミッションのレリーズレバーのブーツをめくってグリース給油すれば止まりと思いますよ。（応急的に） パイロットブシュは、交換しましたか?ブシュから異音している車もありました。 レリーズシリンダーのストロークによってキューッと異音している車もありました。 室内から聞こえるようならクラッチペダルレバーののブシュの油切れ。給油で止まります。 カラカラ音は、クラッチ交換のときにマフラーのフロントパイプのねじを緩め...

質問者が納得外装も内装もすべてと言って良いほど流用可能です。 バンパーやテール、エアロ関係のデザインが違うだけです。

質問者が納得現状で可能な事としては、水を循環させて出すか、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟを外した所から白ｶﾞｽを吹く位でしょうか。 鋳鉄ﾌﾞﾛｯｸは異常ではなくても結構錆が出ますけどね。

質問者が納得クラッチペダルのゴムの部分が厚い製品がありましたよ。ゴム部のみ交換なので価格的には安価だとおもいましたが。

質問者が納得たしか…タンクの容積は60リットルです。

質問者が納得前に１８０乗ってましたが、確か１８０、１３はオール４穴です。１４NAが４穴で１４ターボ、１５等は５穴です。ちなみに１８０が５穴とのことですが多分スカイラインタイプMや１４、１５のナックルを流用してます。ナックル変更なら１４、１５、タイプMのナックルがいいと思います。

質問者が納得圧縮ゼロ？ 終わったね。 ご愁傷様です。

質問者が納得エンジンはＣＡですか？ＳＲですか？ＣＡならタイミングベルトですが、まさか切れてたなんてことは無いと思いますが・・・ ＳＲならタイミングチェーンなので関係ないですが・・・ （ＣＡ18＝Ｓ13系、1800ｃｃ ＳＲ20＝Ｓ14系、2000ｃｃ） 整備の方もわからないのか、気づいてないのかわかりませんが。 タイミングベルトが切れるとエンジンがかからない以外は特に変な症状はありません。（経験済です）