1シリーズ 運転の解決方法

質問者が納得グロリアですと高級車になります。 それからの乗り換えですとあまりグレード的に低くなると嫌悪感に陥ります。 全く大事にしなかったり洗車しなかったりと。 そこでオススメなのはトヨタプレミオGスペリアです。特別装備の高級グレードです。 内装がグロリアからの乗り換えでも劣らずウッドコンビハンドル、クルーズコントロールや運転席パワーシートはもちろんシートヒーターまで装備てれています。排気量もボディーが小さいながら2000CCと大きなエンジンが鎮座しており当然ボディーが軽い分よく走ります。 ミッションもCVTと相ま...

質問者が納得Ｂクラスは代車その他で少しだけ乗り回しただけですが、その範囲での印象を書きます。 メルセデスの車は高価な車種から廉価車種に至るまで、遠くまで速く疲れず安全に到達するという基本理念は全ての車が持っていますから、運転し易い、スピードを出しても静かで安定しているという２点については心配ありません。 ストロークがあってかつ、踏んだ分だけリニアに正確に反応するアクセルは疲労低減に寄与し、発進加速の鋭さばかりを競う今の日本車には欠けてしまっているものです。 ブレーキも当然、比類無く強力です。 ただ、ＢクラスはＦＦな...

質問者が納得●エンジンチェックランプ点灯の場合は？ エンジンに関わるいろいろなチェック（診断）項目のうちのいずれかがひっかかったためです。 外気温が低い場合には，黄色の「雪」のマークが表示されますの，まったく異なります。 ●状況 ・車両 BMW 116i 20年式 走行距離2.6万キロ ・不調（振動・異音）は特に感じられない ●何が怪しいか？ 経験上，下記の3つが怪しいと言えます。 (1) 可変動弁（VANOS）のクランク角センサ (2) ATとの協調制御 (3) 学習制御 ●VANOS 吸気弁および排気弁の作...

質問者が納得僕もクルマにおいて性能も大事だけれどデザインも大事だと思います。 個人的ですがa1はかなりイケてると思います 書店に行きますと外車専門誌が売られてますから、今現在日本が輸入して販売している車を一度に確認できますよ それでもってデザインの比較を一気にしてみてはどうでしょうか？ あと、試乗記での判断もありですが、やっぱり感じ方にも個人差がありますのでそれだけでの判断はやめた方がよろしいかと思います。質問者様が実際に試乗されてみてのフィーリングが最も重要です。 例え、乗り心地に難があったとしても、デザイン...

質問者が納得国産車より、輸入車のほうが面白い車が比較的多い気がします。 1.ルノーメガーヌスポール 2.アバルト500 ３．アウディTTクワトロ などは面白いと思います。 2シーターでもOKならルノーウインドウなど安価で面白いと思います。

質問者が納得男です（笑） 外車暦は・・ Opel・Ａｓｔｒａ→Ｚ３→Ｅ３６→ＢＥＮＺ・Ｃクラス→JeepCherokee→Ｅ３９、 そして最近、旧５シリーズから08年式1シリーズに乗り換えました。 結構過去所有の車はＢＭＷが多かったです。 １シリーズはとっても楽しいくるまですよぉ・・ 車って、あまり男向き、女向きってないと思いますが・・ どうなんでしょう（笑） はっきりいって、ＢＭＷの醍醐味は絶対3シリーズです。 まぁ大げさですが、車の理想系というか、安全性とドライビングフィールを追求すると 320、もしくは330...

質問者が納得何らかの故障でしょう。ディーラーは分かってても、修理が嫌なので、走行に問題なければとぼけます。BMはトラブルが多いですよ。燃料系の故障が考えられます。