1シリーズ BMW1の解決方法

質問者が納得ＢＭＷはやたらな配線から電源をとると、コンピュータにエラーコードが出ます。 見栄えはよくないですけど、灰皿のところかサイドブレーキの根本のあたりにあるシガライターの電源からとるのが、一番楽で早くて安全だと思います。

質問者が納得エンジン警告ランプ（エンジンマーク）と言っても２通り有って、 メインパネル内の【赤色】の大きく表示される警告ランプと、 メインパネルの枠外に【オレンジ色】で小さく表示されるものとが有ると思います。 【赤色】なら（走行不可、すぐに車を止めて緊急修理）、 【オレンジ色】なら取敢えず走行は可能だが早めにディラーにて点検要、 などとそれぞれの警告の緊急度が違っているし、エンジン警告ランプの警告の意味が必ずしも燃料ポンプの不良を指しているわけでも有りません。 運転中に何か体感できるような音、振動、パワー不足、など...

質問者が納得本当に好きで乗るなら、全く問題ないですよ。320より、135のmsportsの走りの方が最高だ！何て言うマニアもおられます。ただ、見栄でBMWってブランドに乗りたくて、経済的に116が限界っていうなら、どうかと思います。BMW全般に言えることですが、日本においてスペックのみで考えると値段相応の車とは思えません。116もその最たる例です。何にもついてない社用車みたいな内装でアルファードと大差ない価格ですよ。普通にお金捨ててるとしか思えません。ただ、ドライビングの楽しさというか、加速感やステアリングの重厚感は日...

質問者が納得ニューBMW 1シリーズの標準タイヤサイズは、205/55R16です。

質問者が納得バッフルを買えばドアは市販の１０ＣＭ、シート下は１６ＣＭが付きます。 http://maruta.ac/tr.demoE87.htm バッフルはこちらで市販されてます。 また、工作が得意ならＭＤＦをホームセンターで購入して自作できますよ。Ｅ８７のバッフルは結構簡単な部類です。 オーディオが純正なら純正のクロスオーバーネットワークを生かしたほうがいいでしょう。 社外のオーディオなら純正のクロスオーバーネットワークを殺してドアスピーカーをフルレンジで、シート下スピーカーは別アンプを追加してサブウーフ...

質問者が納得数値的で見るのが解りやすいと思うので、比べてみてみてください。 まずは安全性から。 フルモデルチェンジ前のインプレッサで申し訳ないですが・・・ http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/91fea4d4-30b5-484d-9dc5-140e0181278c/chinese-manufacturers-investing-in-safety.aspx まぁ、この時よりはよくなっているはずです。 こっちは１シリーズ http://www.euroncap.c...

質問者が納得BMWが壊れやすいというのは日本人の勘違い、と言いますが、なぜそう言えるのですか？ 実際に所有してみると勘違いじゃないことはすぐにわかりますし、メーカーも日本車並みの耐久性はないと自認してます。 中古のBMWは趣味としては面白いと思いますが、車に趣味性を求めないユーザーにとっては維持費にお金がかかるだけの金食い虫です。しかも１シリーズとなればそれほど走りのイメージもありませんので、中古ではあまり人気がないのだと思います。 何となく釣りっぽい質問ですが、あえて釣られて答えてみました。

質問者が納得無理ですね。 ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰが必要です。 ﾊﾌﾞ径も合ってないので装着不可と見ましょう。

質問者が納得20インチでも装着できます。 http://blogs.yahoo.co.jp/konigwheels/17956812.html http://minkara.carview.co.jp/userid/409512/car/833940/4054820/parts.aspx ローダウンできます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/987001/car/980973/4107423/parts.aspx http://www.fame-web.com/shopping/...