1シリーズ
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質問者が納得タイミングですね。外車は9月頃に新型が出ることが多く、1シリーズは強気な売り方をしてるのでしょうね。 あとは、買う客に見えなかったとかw ただ、車両価格を気にしてたらBMWは乗れないですよ。 知人がBMW5シリーズとか乗っていますが、点検などの費用は日本車の3倍だと思っていてください。
4586日前view80
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質問者が納得僕もクルマにおいて性能も大事だけれどデザインも大事だと思います。 個人的ですがa1はかなりイケてると思います 書店に行きますと外車専門誌が売られてますから、今現在日本が輸入して販売している車を一度に確認できますよ それでもってデザインの比較を一気にしてみてはどうでしょうか? あと、試乗記での判断もありですが、やっぱり感じ方にも個人差がありますのでそれだけでの判断はやめた方がよろしいかと思います。質問者様が実際に試乗されてみてのフィーリングが最も重要です。 例え、乗り心地に難があったとしても、デザイン...
4590日前view13
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質問者が納得ニューBMW 1シリーズの標準タイヤサイズは、205/55R16です。
4594日前view37
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質問者が納得BMWが壊れやすいというのは日本人の勘違い、と言いますが、なぜそう言えるのですか? 実際に所有してみると勘違いじゃないことはすぐにわかりますし、メーカーも日本車並みの耐久性はないと自認してます。 中古のBMWは趣味としては面白いと思いますが、車に趣味性を求めないユーザーにとっては維持費にお金がかかるだけの金食い虫です。しかも1シリーズとなればそれほど走りのイメージもありませんので、中古ではあまり人気がないのだと思います。 何となく釣りっぽい質問ですが、あえて釣られて答えてみました。
4609日前view79
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質問者が納得現時点で比較するなら新しい分1の方がいいと思います。 116も120も乗りましたが両方とも素晴らしいと思いました。 1−3の数値を比較しても両車対したさはありません。 乗ってみてどちらがいいか判断された方がいいです。 ただA3は近々モデルチェンジが行われます。 日本には秋くらいかもしれませんが。 そこまで待てるならばそこまで待って判断するのがいいと思います。
4611日前view17
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質問者が納得こっちでは?? http://www.realoem.com/bmw/select.do
4612日前view145
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質問者が納得135iはMスポーツパッケージ標準装備に対して、120iはオプションです。 あと135iは6気筒3,000ccでマフラーは2本だし、120iは4気筒2,000ccでマフラーは1本だしです。
4632日前view11
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質問者が納得男です(笑) 外車暦は・・ Opel・Astra→Z3→E36→BENZ・Cクラス→JeepCherokee→E39、 そして最近、旧5シリーズから08年式1シリーズに乗り換えました。 結構過去所有の車はBMWが多かったです。 1シリーズはとっても楽しいくるまですよぉ・・ 車って、あまり男向き、女向きってないと思いますが・・ どうなんでしょう(笑) はっきりいって、BMWの醍醐味は絶対3シリーズです。 まぁ大げさですが、車の理想系というか、安全性とドライビングフィールを追求すると 320、もしくは330...
4695日前view41
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質問者が納得NEW1シリーズは発売したばっかりなので、 装備品もまだ充実していないと思います。 充実してくるのは、NEW3シリーズがデビューするころ だと思います。 なぜなら、ナビ等はNEW3シリーズと共用の装備になるからです。 そのときおそらく、チューナー付きのナビになりますよ。 3シリーズでTV見られないということはないはずですから。
4703日前view14
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質問者が納得スペックや内装等については存じませんが、外装は非常に気に入りました。 ドイツ車ならではの風格や気品が伝わって来るんですよね。 >ここ数年のギラギラしたデザインを卒業し「伝統的なバイエルンのしつけの良いよさ」見たいな物をを感じ好印象です! 深く共感します。笑 3シリーズ等も同様の路線で進化して欲しいです。
4706日前view18

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