質問者が納得海外メーカーと日本メーカーの違うところ…消耗部品の寿命です。
よく引き合いに出されるのがブレーキローター。
日本車は基本・パッドだけが減り、ローターはよほどの過走行か、変形・著しい傷や腐食がない限り10万km以上持ちます。
対して海外メーカー・特に欧州車は、パッドと一緒にローターも減ります。だいたいパッド2回に1回ローターも交換。
そのかわり、ブレーキのタッチは一味違いますよ。
要するに、日本メーカーは部品交換の頻度や部品代が安くなるようにしている。そのかわり性能はちょっと落ちる。海外メーカーは逆で、性能...
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