2002 オイルの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オイル"6 件の検索結果
"オイル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得Ｅ39でも525ですが、所有していた当時、経験しました。
ベルトとテンショナーを購入してＤＩＹで交換したのですが、その際にディフレクションﾌﾟｰリーもベアリングが焼けてダメになっていました。
結局原因はこのﾌﾟｰリーでして、交換後は快適になりました。
ついでにアジャスティングプーリーも交換しました。
ディーラーでの工賃は分かりませんが、当時の記録が残っていましたので転載します。
ベルト￥３９８０
テンショナー￥８９８０
プーリー（機械式）￥2640(RUVILLE製)
ディフレクションプーリー￥2...
4574日前view144
全般
質問者が納得最低でもエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルは交換しないといけません。オイルは距離に関係なく酸化してしまうためです。
ただ、整備工場までゆっくり走るだけならエンジンをかけてそのまま持っていけば大丈夫です。
正直、国産車にしても外車にしても新車の状態から売れずに残っている場合（長期滞留車）は１年やそこら辺はエンジンもかけず新車置き場に放置されているのが普通です。
後、タイヤはサイドにひび割れがなければ大丈夫です。
バッテリーは放電されてしまっているでしょうし、今までに一度もバッテリーを交換したこと...
4947日前view13
全般
質問者が納得ひとつの判定方法として、プラグを外して見ると電極部分が錆ている事がありますし、燃焼室をファイバースコープで覗くと、妙にキレイです。外したプラグは、順番通りに並べておいて、特に何番目の燃焼室がダメか判定する事にもなります。最低でもヘッドガスケット交換。ヘッドの水圧検査でダメなら、修正・交換。エンジンブロックの虫喰いなら修正も出来ますが、もっと費用がかかります。いずれにしろ、時間と費用が、かかる修理になります。エンジンが、そのよぉな状態だと、他の部分にも負荷が掛かってると考えれば、同型の中古車を捜すのも考えた方...
5055日前view9
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質問者が納得Z3にエアコンフィルター（キャビンフィルター)は付いていないと思います
「ATFタンク・・・・・」
たぶんパワステリザーバータンクのことでしょうね
オイルの滲みはBMWではよくあることです、タンクの劣化によるオイル漏れはまずないと思いますよ
キャップに穴がありますがそこからオイルが吹いているのであれば、
キャップにレベルゲージがありますので、オイルの量が適正か確認してください
冷間時に下のレベルぎりぎりになるようにすれば吹くことはないと思います、それでもオイルが吹くようでしたら
パワステオイルの交換を...
5184日前view31
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質問者が納得BMW専門店で有名なところってココ↓
http://www.studie.jp/01studie/now/jp/index.html
ただ、遠いいかなぁ？
5635日前view13
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質問者が納得車検をデイラーで受けられるなら、１２点はパスされても宜しいかと思います。中古で売る時に高くなるか否かですが、査定の項目で１２点を受けていると加点する項目はありますが、何万もあがりません。気持ち程度なので気にしなくて大丈夫ですよ。
6569日前view2
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