2002 多少の解決方法

質問者が納得以前R５0に乗ってました。 フロントウインドウの曇りはわかりません。 ウオッシャーのコントロールというのもわかりません。 あまり使ったことがなかったので。 低速時のノッキングと強力なエンブレというのが気になります。 ノッキングってスナッチのことですよね？ ミッションはCVTですね？ おそらくCVTがおかしいと思います。 CVTプログラムの初期化とかで マシになる程度のことなのかわかりませんが、 私は結局ミッション換装しました。 保証内の作業でしたが、 普通にやれば40〜50万コースだと思います。 センタ...

質問者が納得元輸入車ディーラーのセールスです。 ご検討されている車はＥ４６ツーリングとの事ですので いくつか「持病」がありますが相対的には故障が少なく なっているモデルです。ただ、もし選べるなら比較的走行距離が 少なく、年式は２００３年以降のモデルがよいです。 距離に関しては、ＢＭＷ車の場合ブレーキディスクの消耗が 考えられます。日本車に比べ早めの交換が必要になりますので 加走行車は注意が必要です。年式に関しては２００３年以降の モデルは日本国内に新車整備センターが完成した後のモデルの為 比較的品質が安定しています。 ...

質問者が納得カタログです http://catalog.carsensorlab.net/bmw/ マイナーチェンジをしてるかしてないかのギリギリですのでよく確認したほうが良いですね 電装系はマイナーチェンジ後だと改善されてることは多いです ダイナミックパッケージ→サスとアルミです コンフォートパッケージは内装が豪華とか色違いとかですね

質問者が納得本当です＾＾ 私は2003年式のMINIに乗っていましたがかなりの視線を感じました。 （カスタマイズもかなりしていたので・・・） それにいい車ですね～と声をかけられることもありましたよ。 今は2代目に乗り換えてますが随分MINIも増えたので殆ど視線を感じることはありませんね。 でもMINIは乗っていてすごく楽しい車です。

質問者が納得以下、年式を考慮して書いてます。 525iと320iは排気量が違いますが、どちらも有名なM54というエンジンが載ってますので エンジン廻りの信頼性・メンテ費用はあまり変わりません。 ただ、E39の方が自分でいろいろメンテしたりイジくってる人の比率が高いと思います。 318iは４気筒のN42というエンジンが載ってるのですが、やはり6気筒のM54のエンジンが全然走りますので 318iは候補から外したほうがいいです。 7万キロということなのでこれから壊れていきそうなところは両方ともエンジンから「コトコト音」...