240 ボルボの解決方法

質問者が納得長い目で見たら買い換えた方がいいのではないかと 冠水車はそれなりの修理はできますが 年月がたつと、電気周りがトラぶり 至るところが悪くなり修理することになると思います 部品も国産みたいに供給が早くはなく、日数もかかるでしょう 部品価格も年月がたてば上昇いたします 整備費にかかるのなら、買い替えをお勧めいたします

質問者が納得イルミは接続しなくても問題ありません。 ただ、ＤＶＨ－Ｐ００７がイルミに連動してスイッチなどの照明が点灯するのなら、 そのまま未接続では点灯しません。 赤色のアクセサリー線をデッキのイルミ線に接続すれば点灯しますよ。 どうしてもイルミ連動にしたいのでしたらイルミに連動してる配線から引っ張ってきて 接続すれば連動します（灰皿照明、スイッチ類の照明など）。

質問者が納得元オーナーです。240は定期的な整備交換が必要な車です。パワステ、点火系、エアコンの整備が必要で40万円整備はかなりの内容かもしれません。整備の具体的内容に納得が出来るのでしたら迷わずGetです。消耗品交換出来ているのでしたら13万キロはたいした距離ではありません。

質問者が納得ＧＬ＝フルオートエアコン ＧＬＥ＝マニュアルエアコン

質問者が納得純正があるかどうかは分かりませんが、社外品ならありますよ（一度キーレス付きの２４０を見た事があります） オークションなどにもあるようなので、拝見してみてはいかがですか？

質問者が納得流用と言う事はメータパネル内に入れると言う事だと ないでしょう。 ただ、速度を表示させる物なら GPS付きレーダー探知機（衛星を検出されないと無理）や 社外後付部品の多機能スピードメーターを付ければ 速度は知ることは出来ます。 http://shop.autoc-one.jp/shop/item_list.command?category_cd=MT02

質問者が納得お近くで腕の良いデントリペアの職人さんを探してみてください。何件かディーラーを周ったら大抵知っておられます。カー○ンビニ等の時間＆台数勝負の店は、一時しのぎの見た目だけの補修なので、年数が経つと後悔する結果になりますので要注意です。

質問者が納得ボルボ良い車ですね！ ただこのモデルですと、1993年までかと思いますので少なくとも１０年は軽く経過しているかと思われます。 排気量は２，４でワンカムの横置きエンジン。 ボルボはすごくボディ剛性が高い車で「安心・安全」が売りの車です。車重がありますね1,650㌔ぐらいかな？ 候補１番のBMW３シリーズ 初期型といいますか、１０年経過したBMWを検討されるのではあればボルボを修理するぐらいの価格で 手が届く物件かと思われます。ですが１０年経過ですので、それなりに故障は発生します。 せめて５年経過したモデルを...

質問者が納得冬の夜は氷点下数十度にもなり、郊外では車も滅多に通らないような風土では下手に故障すれば命に関わります。そのようなところに生まれ育った車の信頼性が、一部の人が思っているようなものであるわけがありません。 但しその信頼性に甘えて普段は全くメンテナンスもせず、定期交換が指示されているものさえ無視して故障するまで乗って手放す人が日本には沢山居るのです。 特に輸入車の場合、ディーラーの整備に出すだけの経済的余裕も無く、町工場では特殊工具が要ることや部品調達が煩わしい為に、いい加減なメンテナンスしか受けられなかった車が...