306 ミッションの解決方法
Q&A
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"ミッション"5 件の検索結果
"ミッション" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得１５５→１５６→１５６→１５５と乗り継いでます。
タイベル交換を４０００ｋｍ毎？？
誰がそんな事やってるのか、やる意味を知りたいですね（笑）
いくら環境によりけりとは言え、４～５万ｋｍ毎がフツーです。
また、エンジンオイルは乗り方や季節にもよりますから一概に言えませんが、どんな車でも同じです。
汚れたら替える・・・秋冬と春夏では粘度を替える・・・フツーの事です。
暖気をしない、ラフなアクセル操作、車を可愛がらない人のオイルはガソリン臭いですからね・・・すぐ判ります（笑）
所詮、車は機械です
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4584日前view62
全般
質問者が納得整備記録に載っていなくても、カー用品店などで交換されているかもしれません。
ただ、私も98年式の306に乗っている（今77000キロ）のですが、その時代のプジョーはミッションに限らず、まだ個体による「当たり外れ」がけっこうあったと聞きます。
安心のためにも、購入時に交換されていない消耗品類は少しずつ交換されるといいと思いますよ。
306は海外を含めてまだまだアフターパーツや中古パーツが相当数出回っています。私も電装系のパーツで中古部品に交換した経験があります。
ATミッションを交換するのはそれなりに大ごと...
5145日前view57
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質問者が納得昔、同じことやらかした事があります・・・。
おそらくドライブシャフトのインナー側のブーツが外れかかっているのでしょう。チェックした方がいいです。
もし外れているのなら、一旦ドライブシャフトを外してブーツを付け直さないといけないでしょう。
単に付け直すだけで済むのか、ブーツを交換しなければいけないかは見てみないと分かりませんが・・・。
<補足>
そうですね、日本車と同じような構造であれば、スプラインをきっちり押し込めば大丈夫だと思いますが
ブーツをトランスミッションに固定するタイプであれば厄介...
6497日前view58
全般
質問者が納得ＡＴチェックランプが点灯したとの事なので、ＡＴ制御の電気系のトラブルです。
センサーやソレノイド、電磁クラッチ等の断線や短絡が濃厚でしょう。
制御コンピュータが壊れた場合、ランプすら点かないでしょうから・・・
油圧回路の切換え用ソレノイドの異常なら、ＡＴミッションの外側から交換できますので数万円です。
制御用マイコン自体の不良なら１０万弱、ミッション自体なら３０万以上・・・
素直に正規ディーラーでの診断（点検）を受けないと正確な事は分かりませんので、診断を受けて下さい。
6830日前view8
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