306 プジョーの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"プジョー"83 件の検索結果
"プジョー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得１５５→１５６→１５６→１５５と乗り継いでます。
タイベル交換を４０００ｋｍ毎？？
誰がそんな事やってるのか、やる意味を知りたいですね（笑）
いくら環境によりけりとは言え、４～５万ｋｍ毎がフツーです。
また、エンジンオイルは乗り方や季節にもよりますから一概に言えませんが、どんな車でも同じです。
汚れたら替える・・・秋冬と春夏では粘度を替える・・・フツーの事です。
暖気をしない、ラフなアクセル操作、車を可愛がらない人のオイルはガソリン臭いですからね・・・すぐ判ります（笑）
所詮、車は機械です
...
4595日前view62
全般
質問者が納得たしかにトヨタはよくパクリますｗ
でも、デザインって欧州車ってあまり変わらないんですよね！？BMWもベンツも、あ！BMWだ！ベンツだ！と、
わかりやすいデザインをしていますよね！？でも日本車ってクラウンはそんなでもないですが、
スカイラインなんかガラッと変わってしまいますよね！？でも、それがいい時もあるんです。
お客が車をよく買い替えてくれるからですｗ
あと、あなたの知り合いは単に欧州車自慢をしたいだけなんでしょうｗ
今のモデルは違いますが、アウディもフェラーリも、日本人がデザインしてることもあるんですよ...
4648日前view91
全般
質問者が納得http://www.geocities.jp/p106_kazu/trouble.htm
2003, 7,20
55,146km 浸水
２日続いて豪雨だった次の日、ふとリアシートの座面を持ち上げてみると水溜まりが出来ていました。
4736日前view80
全般
質問者が納得原則的な事を言いますと、テンションプーリー側に、ベルトのたるみを集めます。逆を言えば、プーリーが無い方は、ピッシリ張ってベルトを掛けます。半コマ程度、プーリーをずらさないと入らないかもしれません。プーリーにベルトを半分位掛けながら決めてくのも方法の１つのやり方です。あ゛～私の目の前にあればf^_^;。
4828日前view71
全般
質問者が納得早々と締め切って申し訳ありませんでした。
＜結論として３０６のノーマルボディは、スタイルプジョーとピニンファリーナの共同です。
カブリオレはさらに生産まで手がけたので名前（エンブレム）を前面に出しています＞
この結論が聞きたかったのは間違いありません。プジョー以外のデザインされた車も知っていましたが、丁寧なご説明に昔が蘇って嬉しくなりました
ありがとうございました。
5000日前view68
全般
質問者が納得ATは壊れやすいです。アルファ程ではないですが。
MTが使いにくいのは個人差もありますが、シフトストロークが長いのと、ペダル位置がちょっと悪いからです。試乗か運転席に座ってみれば分かります。
当方クイックシフトを入れてます。ペダル位置は全く気になりません。
ただ、年式的に306は厳しいです。
5059日前view39
全般
質問者が納得ワンオフの方が安くて早いかもしれません。
いまだに306のスポーツマフラーを商品として製造しているとは思えませんし。（国内で）
5063日前view38
全般
質問者が納得あまりにも境遇がにていたので、つい書き込みします。
私も一児の父で、年収も同じくらいです。今年、注文住宅を建て、つい先日、クラブマンを契約しました。クラブマンは勿論、現金購入です。
家の方はさすがに現金一括とはまいりませんでしたが、ある程度貯金があったので、土地だけは現金購入しました。まぁ、田舎ですが。
順番としましては金額の大きい家を先にしました。というのは、私の年収では大きな頭金が無ければローンを組める銀行がほとんど無かったのです。
私の年収からしたらクラブマンは
とても高い。維持費も今乗っている国産よ...
5090日前view25
全般
質問者が納得306カブリオレの標準タイヤは195/55R15です。タイヤ外径サイズが596mm。
307ccの標準タイヤは205/55R16です。タイヤ外径サイズが632mm。
根本的に設計が変わってしまっているので、そのままでは合いません。
307ccは16インチでサスペンションやブレーキロータ、キャリパが設計されているので、306カブリオレの15インチホイールは干渉すると思います。
5093日前view41
