306 実際の解決方法

質問者が納得当方家内が昔乗っていて 知り合いに頼んでやってもらいましたが そんな話しは確かなかった記憶があります ただベルト以外の部品もいろいろ変えないと 二度手間になるそうです とくにプ－リ－の部品がバラバラになります 同時に替えたほうがいいです

質問者が納得306も308も207も207SWも、試乗しかしたことのない身です。 Cピラーに繋がるルーフの絞込みが強いのか、確かに207の後席は広くありません。 SWでルーフが延ばされたせいで、普通に乗れるようにはなったと感じています。 シートは居住空間に関して気になることはありませんでした （短時間の試乗だからか）。 1歳のお孫さんを乗せるためには、チャイルドシートが必要です。 それを装着すると後席3人はかなり狭いと思います。 （親の膝上で・・という話は安全上、ここでは考えません） ご老人を乗せることも考えると、...

質問者が納得９７年式以降、と言う事は、Ｎ５ですね。 まず、ＡＴですが、本体が壊れる事はありませんが、問題は４ＡＴです。日本の道路事情で、６０～８０ｋｍが、最使用速度ですが、この速度域で、プジョーの４速ＡＴは、３と４を行ったり来たりして、少しイライラします。 で、マニュアルですが、一番お奨めは、Ｓ１６ですが、多少問題もあります。まず、クラッチが重いです（スタイル、Ｘｓｉに比べても）で、６速クロスミッションは、痛快で、スコスコ入りますが、ハンドル切れません。そこそこ広い道でも切り返しするので、初心者に間違えられます。理...