360 購入の解決方法
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質問者が納得フェラーリで6万5千キロを超えていても、
ちゃんとした専門店で、
しっかり整備されているクルマでしたら良いかもしれません。
フェラーリのパーツは高額なのが多いので、
消耗品の交換履歴がはっきりしていれば良いと思います。
とくにエンジンマウントとタイミングベルトの交換歴。
6万キロを超えているならハブベアリングも交換時期ですね。
あと多いトラブルはパワステのオイル漏れも要注意です。
F1ミッションはオイルポンプのトラブルも多いみたいです。
しかもポンプの交換になると部品だけで２００万円します。
７００万...
5235日前view10
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質問者が納得フェラーリの維持費については過去に何度か質問が出ています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1125970596
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1044484940
こちらもご参照下さい。
車種が違うので条件が違いますが、F355を５万km乗っても特に壊れた所はありませんでした。ラストランでもちゃんと290km/hくらい出てました。
ただ25
5250日前view21
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質問者が納得「特選外車情報 F ROAD」という雑誌に定期的にV8特集が組まれています。
中古購入時のチェックポイントも書かれていますよ。
http://www.amazon.co.jp/%E7%89%B9%E9%81%B8%E5%A4%96%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1-F-ROAD-%E3%82%A8%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E-%E6%9C%AC/s?ie=UTF8&rh=n%3A4...
5315日前view36
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質問者が納得維持費ってガソリンは含んで無いよね？
週末だけだよね？？
駐車場は持ってるんだよね？？？
近くに信頼できる修理工場屋はあるんだよね？？？？
是非、購入して下さい！！！
３０万円以下の可能性はあります！！！！
そこで駄目だったら諦めればいいじゃないですか。
３年ローンが残ったとしても、人生何十年の３年間だけですよ。
夢を諦めるな！！！！！！！
がんばれ～。
たのしいぞ～。
5370日前view11
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質問者が納得http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1222558132
こちらの解決済みの質問が参考になるかと思います。
あと清水草一さんがどちらも所有されていましたので彼の著書も面白いと思います。
http://www.shimizusouichi.com/profile/page2.html
補足
私もMTでした。360は乗ったことが無いですがニュートラルに入れると「シャキン！」というジッポーライターのような音がして面白い...
5505日前view12
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質問者が納得僕は、フェラーリ355F1に１１年乗ってますが、車検の費用は、国産車と同じでした。１１年で２万キロしか走ってませんが、故障は一切ないと言えます（スピードメーター、タコメーターの上の、数字（デジタル）の１本だけが最近着かなくなって、５か６かが、判らない程度、エンジンが後ろのためか、ヒーターの効きが少し悪いかな？って程度です。お金がかかったのは、タイミングベルトを変えると、同時に、車内のパワーウィンドウのスィッチ、その他、室内のプラスチック部分すべて、ネバネバが起こり（時間とともに起こるようです、355の場合で...
5577日前view126
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質問者が納得はじめまして。
以前に355、現在はモデナを所有しております。
ご質問につきまして、自分なりの意見を回答させて頂きます。
①所有すること自体には後悔は全くありませんね。唯一あるとすれば、アフターパーツ
代など金銭感覚が狂ってしまったようにお金を使いすぎてしまったことですかね。
②神奈川でしたら、コーナーストーンズやナイトが良いのではないでしょうか。
③やはりメンテナンスの履歴でしょう。F1マチックですとクラッチの消耗も早いため何時頃
交換が必要になるのかは把握しておきたいですね。それから基本のタ...
5613日前view13
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質問者が納得↓ココが良いのではないでしょうか。
http://www.rs-dino.com/maintenance.htm
5659日前view24
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質問者が納得フェラーリを個人でメンテする人なんていませんよ。それにできませんね。
メーカー、ディーラー任せです。
5756日前view9
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質問者が納得今まで、どのようなお車に乗られてきたかで、皆さんの維持費の基準は違います。
今まで国産？フォルクスワーゲン？メルセデス？
360も古くなり、随分と価格もこなれてきましたが、元の新車価格を忘れてはいけません。
部品代は最高に高価ですよ。
360の世代ともなると、いつも故障する事はありませんが、
消耗品の交換だけでも、それなりのお金が必要になります。
故障する可能性も高くなってくるでしょう。
最初に書きましたように、今まで古い輸入車に乗ってきたとか、高価な車に乗ってきているなら、
フェラーリだからといっ...
4855日前view45
