3シリーズ 手の解決方法
Q&A
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質問者が納得A３はおおむねダウンサイジングターボですから50㎞の
通勤ですと信号がなければ15㎞～は走ります
３は排気量がかなりラインナップがありますがA3比較の
価格帯だと10㎞前後でしょう ってか３だとそれくらいが限界です
Bもその年代だと設計は古いのでやはり10㎞くらいですね
どのモデルも5年経過だといつAT故障で100万円とか
かかってもおかしくないので捨てるつもりで買ってください
壊れなくても特にA3あたりは指定オイル使わないと
パーフォーマンス落ちます。オイル交換に2万円くらいです。
距離中で信号が多...
3378日前view0
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質問者が納得キセノンバルブに光軸調整が組み込まれているので、キセノンバルブ毎交換できます。
部品番号は、63217217509となります。
ディーラーで交換してもらいましょう。
(bmw3e90_2008さんへ)
3433日前view0
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質問者が納得ランバーサポートは空気圧を利用して位置を設定します。
前への移動はコンプレッサーで空気を入れますが、後への移動は空気を抜くのでコンプレッサーは動作しません。
作動音が無いのは当たり前です。
背中で強く背もたれを押せは早く引っ込みます。
(blackpinkoutさんへ)
3441日前view0
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質問者が納得BMWなどの修理費の高い車の場合、国産車などと違って、故障が手放すタイミングの大きな原因のひとつになるんです。
仮にあなたが既にBMWのオーナーだったとして、もし調子が悪くなってディーラーに見せて修理費50万掛かると言われたらどうしますか？
買い換えを考えますよね？
実際何か問題を抱えて中古市場に流される個体は、とても多いと思います。
そしてキチンと保証するつもりの中古車販売のプロは、そういう個体にはあまり手を出しません。
そういう個体には、例えば神奈川辺りの悪評高い中古外車専門店なんかが飛び付くんですよね...
3487日前view0
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質問者が納得保障じゃなくて保証な。
それだけ事例が多いなら国民生活センターに苦情言えばサービスキャンペーン(リコールの軽いやつ)の対象になることもあるらしいぞ。
でもBMW乗ってるやつが国民生活センターに電話すんのもなあ…
5178日前view15
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質問者が納得ローンや保険料込で月総額５万円では
維持する事は無理だと思いますよ。
安く維持したい気持ちは分かりますが
ATやエアコンが逝ったらリビルト品等使っても
数十万円が必要になります。
他の部分も不調を察知した際に
ディーラーに出向いて有償で診断機を通さないと
原因追究出来ませんので修理自体が出来ないでしょう。
原因が判明しても貴殿にそれを修理できる
スキルが有るかも重要です。
文面からすると「故障すれば捨ててしまえ」ののりではなさそうですね。
中古の輸入車は余程の拘りと
自分で修理出来るスキルを持つか
それ...
3603日前view52
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質問者が納得12か月点検は自分でできますので、Dに出す必要はありません。
また、それが理由で査定が下がることもありません。
安心して3万円の節約をしてください。
4513日前view8
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質問者が納得5),10)：車庫証明は、自分で手続き（必要書類を書いてお住まいの地域の管轄の警察署に提出）すれば、
証紙代（5)だけで済みます。
9)は、代行費用（手数料ですね）高すぎると思います。
ちなみにマツダのディーラーでは「希望ナンバーでしたら5000円だけ下さい」でした。
￥4300は法定費用としてしょうがないでしょうが、
希望ナンバー取るために代行費用取る（しかも￥15750も＼(◎o◎)／！）のもどうかと。
11)は、車を店まで取りに行けばカットできるはずですが…。
もしくは安くなるはずです。3
4278日前view119
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質問者が納得95パーセントぐらいで親のクルマ・買ってもらったクルマです。
ガソリン代すら自分では出しません。
５パーセントぐらいで、高校卒業してすぐ働き中古で購入です。
輸入車の改造イベントに行くと大体こんな感じです。
4626日前view188
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質問者が納得昔、BMWZ4 ３年落ち１万キロを買いました。
２万キロを超えたころ、助手席エアバッグ警告灯がつきっぱなしになりました。
ディーラーに持っていくと、センサーの誤作動で交換が必要ということで
部品代８万円かかるといわれました。
国産の同様のパーツでしたら１万～２万です。
エンジン類、電装系であたりの車であればよいですが、
はずれを引くと一撃数十万、十分に有得ます。
外国産中古車は、ＢＭＷに限らず、ロシアンルーレットだと
思ってください。
自分が次に売るまでに壊れなかったらラッキー、次の人は
より可能性の高...
4459日前view65
