3シリーズ 昔の解決方法

質問者が納得個体差もありますが、10万キロも走っていれば、 今までにそれなりの故障を修理、 整備しているはずですから、これから故障が多くなるとは思えませんね。 国産感覚でろくに整備しないで、 乗りっぱなしのような個体を避ければ、比較的維持しやすいと思いますよ。

質問者が納得どのメーカーも同じだと思います。衝突安全に関してはヨーロッパのECEや北米のMVSS等の法規があります。日本にも当然あります。この法規をクリアーしない限り車を売れないですし、法規も年々厳しくなってきていますので安全性は問題ないと思います。またBMWも独自の社内規格を持っていますし、それをパスしない限り社内の関門をパスできないです。 理由は軽量化だと思います。ハイテン鋼を使って軽量化をしていると思いますが、強度は変えず材料の板厚を薄くしていきますので単純に剛性は落ちていきます(剛性は材料の強度ではなく、形状...

質問者が納得確かに、本国のＢＭＷホームページで調べる限り日本仕様の価格差は殆んど有りませんね。 アメリカで販売されているＢＭＷの装備等が分からないので一概に比較は出来ないと思いますが・・・もしかしたら、アメリカで販売しているＢＭＷはアメリカの南カリフォルニアで生産されているのかも・・・？？日本仕様のＸ３とＸ５は全てアメリカ工場で生産されているようです ちなみに・・・ＢＭＷの日本仕様が全て南アフリカで生産されているわけではありません・・・車体番号の11桁目の記号が「Ｎ」の場合南アフリカで生産されています（詳しくはＵＲ...

質問者が納得2004年式のE46の318に乗っています。 まあ結論から言うと私も新車価格は高いなぁと思います。だから中古で買いました(^^ゞ まず内装はたいしたこと無いですね。ただ酷い訳でもないと思います。内装の作りこみは個人的な好みで納得できるかどうかでしょう。国産車のレベルは世界最高峰だと思います。 エンジンに関しては前期、後期によってかなり違います。ちなみに車名は318ですが排気量は前期1.9Ｌと後期２Ｌです。1.8Ｌではありません。 前期型の1.9Ｌは非力だと思います。後期の2.0Ｌに関しては必要十分ではな...

質問者が納得③の条件はど派手な車もNGってことですよね。古めの車も目立ちますし・・・ 180sx程度の加速でその他条件を満たすと言えば 大人しめな車で（十分速いですが）アコードユーロＲ アルテッツァ RX-8 レガシィB4 ゴルフGTI 日常使用をある程度妥協した車で エボ インプ シビックR4ドアあたりではないでしょうか。 大人4人がゆったりという時点で選択肢は4ドア↑しかないと思われます。

質問者が納得欧州車に興味があり 乗り継いできました 国産車と比較すれば 最新型でも故障多いようですね 文化や風土の違い そして人に優しい 道具と 感じています 国産車は故障しないことが 優先順序で上位であるように最新のテクノロジーでアッセンブルされて品質 機能を 満たしているように思います 世界中で認められています アンブロークンというブランドが確立されつつあるようですね 一般的に欧州高級車と呼ばれている車は 比較的 経験から磨き上げてアッセンブルされているように感じています 高速走行の機会が多いためか エンジン本...