3シリーズ 自分の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"自分"23 件の検索結果
"自分" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得E90,F30と乗り継いでますが、故障修理での出費は今のところありません。
新車購入時にServiceInclusiveに加入すれば、最大5年間は故障しても修理は無償です。
5年毎に新車へ乗り換えれば、常に保証されているいうなものです。
車検も、法廷費用に通常整備代だけで済んでいるので、日本車と殆ど差はありません。
高性能な部品＝高い部品代
ですから、中古車で購入されたり長期利用では、メンテナンス整備代はそれなりにかかると思います。
ただ、経験上なかなか壊れない車だと思います。
(hiezimakun5さ...
3787日前view79
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質問者が納得iDriveは2008年にCCCからCICへ変わりました。
この年のモデルは両方が共存しています。
本国製造ラインでは、2008年9月に変更となっています。
2009年製造モデルならCICに変わっていると思います。
CCCはダイヤル1つにボタン1つだったため、メニューの中で迷子になり易く振り出しに戻り難いというインターフェースで不評でした。
CICはダイヤルの周りにショートカットボタンを配置したため、使い勝手が格段に向上しています。
CICはBMW Japanが全国行脚して問題点を色々解決したという逸話が...
3091日前view28
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質問者が納得「高級車」という定義で言うなら「グランツアラー」でしょうね。
エスクァイアは「高級車」とは当初トヨタも言っていませんでした。「高級感」というビミョーな位置づけでおそるおそる売り出したのです。その結果、意外と売れ行きがよく、特に「アルベルが買えないから仕方なく買う」層よりも、質問者さんのように「お金はあるがカミさんが運転できないので」的な客のほうが多い、ということがわかりました。なので最近は「新しいカテゴリの高級車」という戦略に変え始めています。
さて、僕はエスクァイアハイブリッドに乗っています4.誰とは...
3368日前view3
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質問者が納得私はE90の07年式335iセダン（Mスポ）を09年に中古車で購入後、3年経ちましたが故障は1度もありません。
7千キロで購入し、現在約5万キロです。
工場入りしたのはリコール（キャンペーン）対応と、あとはオイルを交換するぐらいです。
ハイパワーのターボエンジンなので、ある程度の覚悟はしていたのですが、本当にまったく手が掛からず、良い意味で拍子抜けです。
ちなみにその前もE46の04年式330iセダン（Mスポ）を07年に中古車で購入して2年程乗りましたが、その車も故障は1度もありませんでした。この車は事故で...
4520日前view1086
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質問者が納得妥当でしょう。
保証なしだと、購入後に30～50万位すぐ飛んでいってしまいそうだけど。
4623日前view101
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質問者が納得私ならミニのリムジンにします。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0171319545/index.html?TRCD=200002
4641日前view27
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質問者が納得21歳不担保だと、支払う保険料は概ね半額になります。
http://kurumahoken30.com/souba/#section2
http://kurumahoken30.com/souba/miseinen.html
http://kurumahoken30.com/souba/21sai.html
21歳不担保だと、ソニー損保が一番安そうです。(ソニー損保は20歳以下は加入ができない事でリスクを下げた分は安くなっています。)
ガソリン代は走る距離や交通状況、走り方で変わります。
走らせる状況が不...
3223日前view6
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質問者が納得あまりタイヤをホイールから脱着を繰り返すとタイヤに良くないのでタイヤとホイールをセットで購入した方が良いと思います。ランフラットでない普通のタイヤの方が軽くて燃費にも良いので、心配ならパンク修理キットを購入しておけば大丈夫だと思います。
4642日前view79
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質問者が納得保険料はここで自分で調べる。
https://www.mitsui-direct.co.jp/webra/before/M01301.asp
330の街中燃費は、8km/Lぐらいだから自分で計算。
330ciは最終モデルでも8年落ちか。
何年乗るつもりか知らないけど、タイヤ、ブレーキパッド&ローター、バッテリー、小物消耗パーツ、大物センサー系の交換が来るからね。10万円/年づつぐらいで収まればラッキー。しかし、走行の多いものは無理かもよ。
3232日前view11
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質問者が納得こんにちわ。 簡単に回答しますね。 セダンなら150万もあれば良い車輌が購入できます。ただ、オイル漏れ、ダイナモ付近故障は当たり前に発生しますので、ＢＭＷの場合は 故障するように車がなっているのでこれも含めて乗りたい！！って気持ちで乗らないとダメです。当然、車輌によりアタリハズレはありますが、消耗品交換、修理、オイル交換などメンテは高いです。その代償があのお洒落な外見と運転のハンドル操作の楽しさです。 私は現在、日本車に乗り換えましたが、維持費は圧倒的に日本車がかかりません。
3474日前view0
