3シリーズ 費用の解決方法

質問者が納得日本車に技術力がないのではなく、目指している方向性が違うからです。 ただそのように方向性を絞っていると、目指していない方向の技術で離されてしまいますから、たまにスポーツカーを作ったりしているのだと思いますよ。 日本車どこも、耐久性、経済性、小回り（最近の３ナンバーの日本車はあまり気にしていない）、燃費にこだわっています。 それ以外で外車に勝つのは難しいですね。特に、走行性能、安定感、安全性のレベルで日本車は太刀打ちできないでしょうね。まぁ外車はその分高いですから、当然といえば当然ですが。 駆け抜ける喜びの...

質問者が納得維持費は、自動車税が排気量で異なる程度の違いです。 故障はほとんどが運なので、壊れたら高額な部品代がかかりますが、壊れなければ日本車と変わりません。 (5年以降は消耗品交換でそれなりの出費は必要ですけど。) Mモデルも含めるとM3,M5が速い車です。 Mモデルを除くと、3シリーズでは340i、5シリーズでは550iです。 (theng_0124さんへ)

質問者が納得21歳不担保だと、支払う保険料は概ね半額になります。 http://kurumahoken30.com/souba/#section2 http://kurumahoken30.com/souba/miseinen.html http://kurumahoken30.com/souba/21sai.html 21歳不担保だと、ソニー損保が一番安そうです。(ソニー損保は20歳以下は加入ができない事でリスクを下げた分は安くなっています。) ガソリン代は走る距離や交通状況、走り方で変わります。 走らせる状況が不...

質問者が納得保険料はここで自分で調べる。 https://www.mitsui-direct.co.jp/webra/before/M01301.asp 330の街中燃費は、8km/Lぐらいだから自分で計算。 330ciは最終モデルでも8年落ちか。 何年乗るつもりか知らないけど、タイヤ、ブレーキパッド&ローター、バッテリー、小物消耗パーツ、大物センサー系の交換が来るからね。10万円/年づつぐらいで収まればラッキー。しかし、走行の多いものは無理かもよ。

質問者が納得概ね５万キロないし５年で交換。 ▼サーモスタット・ウォーターポンプ・ベルト・プーリーなど：７－１５万円 ▼足回り前後アッパーマウント：７万円程度 ▼ブレーキディスク：前後で７万円程度 概ね５万キロから１０万キロないし車齢７・８年で交換 ▼ショックアブソーバー：１５万円から２０万円 ▼ロアアームブッシュ（アッセンブリーの場合）：１０万円 ▼エンジンマウント・ミッションマウント：１０万円 ▼エンジンルーム内のホース類の一新：５－１０万円 またブレーキパッドは２－３万キロで交換（前後すべて交換で７・８万円） ディ...

質問者が納得E90 323iの経験では、ABSユニットのハンダクラックによるアラート発生障害がありました。 2006〜2007年製造のBOSCH製ABSユニットで頻繁しているようです。 このユニットはAudi等も採用しており同時期のBMWやAudiでは発生率が非常に高い不具合です。 原因はハンダが経年の温度変化で金属疲労を起こして割れてしまうためです。 新車で購入して4年経過後に海外旅行中に成田のホテルの駐車場に炎天下で10日程度停めた際、いきなりABSユニットのアラートが出ました。 ハンダのクラックなので正常になる事...

質問者が納得延長保証とメンテパックに入っていた時にVWはライト類は無料でしたね。オイル類やウォッシャー液はディーラーに寄れば無料て継ぎ足してくれます。 パワーウインドみたいな電子制御系はメーカー保証だから無料。 実費はメンテパックに入ってないと例えばワイパーなら国産の1.5倍程度です。 軽微な消耗品はメンテパックに入っていれば補えます。3年目の車検までは殆んど費用は必要ありません。 不具合は無料で直りますから、気になる箇所が出ればその都度ディーラーに持ち込むか相談するのがいいです。 BMWのオイルは年一回の交...

質問者が納得F30は、320dが半数近い比率で売れてます。 Mスポーツも約半数が選ばれます。 走りに拘ればMスポーツを選ぶのは当然で、ベースモデルとの差が大きいからです。 ただ、乗り心地はかなり硬めになりますから、日本車のようなふわふわな乗り心地が良ければ、そもそもBMWは辞めて置いた方が良いでしょう。 クリーンディーゼルの320dは、320iとの価格差が少なく、太いトルクは上位モデルの328iを超えます。 クリーンディーゼルエンジンのアイドリングで発生するカラカラと言う音には好き嫌いがあるので、嫌いなら320dは辞め...

質問者が納得買った方が良いか買わない方が良いかで言えば買わない方が良いですが、そんなこと言ったら、トヨタのつまらない新車でも買うしかなくなります。 車なんか理詰めで考えても仕方ないんです。リスクを理解して、それでも欲しけりゃ買えばいいのです。