3シリーズ ディーラーの解決方法
Q&A
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質問者が納得BMWを強く意識されているようですね
正規物ならメンテナンスは何処でも受けられます
故障率は何ともいえませんが、部品は社外の同等品で結構安価な物も出回っていますよ
少しづつ勉強しながら、DIYしていくと車への愛着も増しますよ
そうやって私は古い外車を維持しています
悪魔のささやきです
BMWにしませんか？（笑）
補足
ヨーロッパ車は全体的に高速移動に優れます
日本とは走る条件が異なるので設計の思想が違い、高速安定性・衝突安全性・制動能力などによく配慮されています
その代わりにブレーキの消耗が早く、ダストの...
5036日前view6
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質問者が納得以前ディーラーにいたものです。
318はそんなに気難しい車ではないので近所に良い整備工場があればディーラーでなくても大丈夫でしょう。
ただ車の機関の状態の見極めは難しいので保障制度の充実しているアプルーブドカーが安心です。
試乗で簡単に分かる点
①フロントサスのブッシュが4万キロ程で劣化してくるので
歩道の段差や路面の荒れているところを通過する際にガタガタ、ゴトゴト音ハンドルに変な手応えがあれば
ブッシュの寿命です。5万円程度で交換できます。
②パワーウィンドを操作して閉まる時にバキバキ、ゴキゴキ音...
5167日前view6
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質問者が納得私も今年1月にBMWヤナセ保証付きを購入しましたが今が買い時かと思います。
文面を見る限り
車検も購入後1年4ヶ月後になるようですが
購入して1年後に必ず保証点検を受けて下さい。
BMWは現在全てデジタルオートメーション診断を使って独特の診断機器を使って
故障箇所を診断しますので
保証期間中不安が有るなら何度でも診断可能です。
メンテナンスは保証期間中はいろいろ聞く事が出来ますので今後のおかしいと思う事が有れば
すぐ対応出来ますよ。
装備や内容は何の問題も有りませんが
ボディをガラスコートする事を御勧めし...
5392日前view167
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質問者が納得国産から乗り換えされるので不安になってらっしゃるのでしょうか？3万キロ程度の走行ならばアライメントの狂いもないと思いますが、オーバーサイズのタイヤが装着されていたかどうかは確認しておいても良いかと思います。ディーラー扱いなので大丈夫かと思いますが、車検証の型式を確認されて日本国内向けのモデルなのかも確認したのに越したことはないと思います。（同じ右ハンドルでも英国仕様はラジエターが一回り小さいのです）
ローンは車検時にかかる費用を考慮して、組めばいいと思います。後は任意の保険費用を良く調べて下さい。私は何世代...
5773日前view10
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質問者が納得欧州車に興味があり 乗り継いできました 国産車と比較すれば 最新型でも故障多いようですね 文化や風土の違い そして人に優しい 道具と 感じています
国産車は故障しないことが 優先順序で上位であるように最新のテクノロジーでアッセンブルされて品質 機能を 満たしているように思います 世界中で認められています アンブロークンというブランドが確立されつつあるようですね
一般的に欧州高級車と呼ばれている車は 比較的 経験から磨き上げてアッセンブルされているように感じています 高速走行の機会が多いためか エンジン本...
5791日前view0
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質問者が納得エアバック自体の故障ではなく、故障センサーの配線の不具合だけだと思います。
リコールっぽい故障なのでおそらく無償で直してもらえます。
6899日前view0
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質問者が納得上の人たち、もっと優しく教えてあげれば良いのに。。。
いくらかかるか心配でしょうが、愛車のためですから早く修理に出しましょう。
6899日前view0
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質問者が納得まず、収入を増やしましょう。
任意保険も必要ですし。
現状だと軽自動車の維持も難しいでしょう。
3813日前view36
