4 ところの解決方法

質問者が納得キャップ交換だけならメーカー依存がありますので、今ついてるメーカー用のキャップを買った方が間違いないです。 デスビごと交換するなら、どちらのメーカーでもＯｋです。 本体の金属ボディ部分に打刻されてたりしませんか？

質問者が納得アライメント調整に関してですが 気になるようでしたら 自動車車検場の近くに 必ず民間工場があるので そこなら 多分ですがやってくれると思いますが・・ 確かではありませんが 車検項目にサイドスリップと言うのが ありまして それをパスしないと 車検が取れません タイヤ・ホイールなどの計数を変えて 多少ずれたりしている場合 応急で調整を行ってくれます 結構飛び込みでもやってくれるので 相談してみては？ 私の場合は 5000円でやってもらいましたよ 必ず 車検場のそばに数件あるので。。

質問者が納得ATFの交換ですね。 貴方の車に関しての回答をさせてもらいます。 交換したほうが良いですよ。費用対効果に関しては正直なんともいえません。 私も今まで何台もATのフラッシングやATF交換をしてきましたが、変速ショック改善、燃費の向上、加速向上、クリープ力の増加等の効果が得られるようです。 実際目に見えて燃費がリッター何キロ変わった。と体感するのは難しいかも知れません。 でも精神衛生面からも、メンテをきちんとしているという満足感が獲られるとおもいます。 あとはミッションブローのリスクを回避することができま...

質問者が納得燃費の良い車ということならVWポロが筆頭ですかね。ゴルフでも良いですが。フランス車はAT車の場合クセがあるので、乗りにくいと感じるかもしれません。ボルボでかぶりますが、C30はそこそこ燃費も良くて女性に似合うと思います。

質問者が納得旧カングー5年所有で、この度新型カングーに替えた者です。 カングーですが、基本的にガンガン使い倒す車ですので、意外と頑丈です。 新車なら、３年６００００㌔の保障があるので、その間の修理代はほとんどかかりません。 ディーラーのメーカーとの交渉力にもよりますが、私は保障期間内で修理代は払ったことがありません。 一般的な点検整備のみです。定期点検で入庫させて不具合が発見されてもその部分に関しては請求されませんでした。 保障がある３年で乗り換えてしまうと言う方法もひとつかもしれません。 ルノーは比較的リセールバ...

質問者が納得外車のタイベル交換タイミングについては他の回答者も答えられておりますとおり、１０万キロ交換は当てはまりません。 でも質問者様同様、少し早いような気もしないでもありませんね。 車検という事で、タイミングよく入庫したから交換を進めているのだと思います。次回はいつ入庫されるかわからないですし。 次回の１２ヶ月点検時で交換するとか、距離を見ながら判断してちゃんと再入庫させるとかすれば、今回是非交換しなければならないほどのものでは無いような気がします。 ただし、トゥインゴ固有の傾向としてタイベル寿命が他の車より...