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"中古車"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得2台のクルマの中ですと、ギスなど気にならないのでしたら、1ではないでしょうか。 中古車は、購入後6ヶ月は保証あります。 ※ 1.エンジンルーム油漏れ 2. タイヤの山の確認 3.車体下から、タイヤのサスの油漏れ 最低この辺りは、確認してください。 いいクルマ選んで下さい。 -------------------------------------- 補足後 やっぱり、1ですね・・2台のなかですと~~ 重整備付が、どの程度かよくわからないのですが・・・ どのクルマも、10万キロ走るとエンジンのオイル...
4831日前view99
全般
 
質問者が納得406SVのベルサイユゴールドを過去に2年間所有しました。今までに唯一買ったセダンです。当時のディーラーがブルーライオンを名乗っていて、青系色がイメージだと言っても、フランス車なのに「チャイナ」ブルーは無しでしょ。 内装はベージュ基調でなかなかの上質感がありました。 206があまりにもフランス車からかけ離れていると感じたので406は良車だと感じました。 現在の100%自社デザインよりもピニンファリーナ合同デザインの方が良いと感じますし、シートや足回りの柔らかさはまだフランス車を保っていると思いますが。「国...
4844日前view64
全般
 
質問者が納得「ぶつける覚悟」などしないでください! ぶつけるために設計された車なんてありません。 何でも大切に使用して 安全で上手なドライバーを目指してください。 ということで「現行フォレスター」を選ばれてはいかがですか? ぶつけても心が折れないのではなく、ぶつけない心構えも育てられますよ。
4970日前view60
全般
 
質問者が納得ATFの交換ですね。 貴方の車に関しての回答をさせてもらいます。 交換したほうが良いですよ。費用対効果に関しては正直なんともいえません。 私も今まで何台もATのフラッシングやATF交換をしてきましたが、変速ショック改善、燃費の向上、加速向上、クリープ力の増加等の効果が得られるようです。 実際目に見えて燃費がリッター何キロ変わった。と体感するのは難しいかも知れません。 でも精神衛生面からも、メンテをきちんとしているという満足感が獲られるとおもいます。 あとはミッションブローのリスクを回避することができま...
5061日前view96
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