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"輸入車"5 件の検索結果
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質問者が納得 先にお断りして起きますが,車の専門的知識は有りません….所持した車歴は,国産外車併せて20台以下で,60年代以降は何台かありますがフランスの車には乗った事もありません. 雨の日にエンジンがかかりにくい,良く止まった車で思い出すのはMINIです.ユーザー同志の知恵で『バンパーの所にプラスチックの下敷きを一枚貼っておく』それだけで,雨の侵入が防げて止まらなくなる,止まる原因は,デェストリビューダー?が湿るからだ!と聞き,早速『下敷き』を貼りました.すると…本当に止まらなくなりました. それまでは,JAFに...
4883日前view114
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質問者が納得アライメント調整に関してですが 気になるようでしたら 自動車車検場の近くに 必ず民間工場があるので そこなら 多分ですがやってくれると思いますが・・ 確かではありませんが 車検項目にサイドスリップと言うのが ありまして それをパスしないと 車検が取れません タイヤ・ホイールなどの計数を変えて 多少ずれたりしている場合 応急で調整を行ってくれます 結構飛び込みでもやってくれるので 相談してみては? 私の場合は 5000円でやってもらいましたよ 必ず 車検場のそばに数件あるので。。
4947日前view78
全般
 
質問者が納得フルゴネットに乗ってました。 2CVとか旧500などとは違いメンテさえちゃんとしていれば 案外普通に使えますよ。 探せば後付のクーラーを装備したものさえありますし。 500にも乗ってましたが実用度は桁違いです。 構造が簡単だしボディさえしっかりしている個体で メンテを怠らなければ普通に使う事も可能ですよ。 初期型のキャブのパンダにも乗りましたが扱いはたいして 変わらないと思います。 シトロエンは経験がありませんがハイドロだけにちょっと敷居が 高いと感じます。 AXやZXなどバネのシトロエンも味があって良...
5390日前view63
全般
 
質問者が納得チェーン2本付けは妥協の産物であり、4本付けるのが1番安全。2本なら前輪で正解です。でもせっかく4WDなんで、スタッドレスはどうですか?カングーのサイズなら目の飛び出る金額でもないですし、夏・冬交換する事で、夏タイヤの消耗も防げて長く持たせられます。チェーンを付けて安全に走行するあなたなら、カングー4WD&スタッドレスならより楽しいドライブができると思います。
5397日前view63
全般
 
質問者が納得4ナンバーにするには後ろの荷物室の部分が座席部分より大きく無いと駄目なので、一部改造の必要が有ると思います、輸入代理店に相談して見て下さい。 でも5ナンバーのままで後ろの座席を倒して荷物を運んでも何の問題も無いと思いますが、4ナンバーにすると税金は安くなりますが車検は1年毎になります。
6005日前view63
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